MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Neues aus der „Königsklasse”

Kundenautos: Spyker leitet rechtliche Schritte ein

Nur wenige Tage, nachdem Teamchef Colin Kolles in Melbourne rechtliche Schritte gegen die Kundenautos von Super Aguri (via Honda) und Toro Rosso (via RB Racing) angekündigt hat, wurden diese nun tatsächlich formell eingeleitet. Die beiden betroffenen Rennställe sollen darüber demnächst schriftlich informiert werden.

Sollte Kolles mit seiner Klage Erfolg haben, wäre wohl am wahrscheinlichsten, dass Super Aguri und Toro Rosso weiterhin an der Weltmeisterschaft teilnehmen dürfen, aber nicht mehr an den Konstrukteurspunkten und an den TV-Einnahmen beteiligt werden.

Auch Qatar plant Formel-1-Projekt

Nach der Bestätigung, dass die Formel 1 ab dem Jahr 2009 in Abu Dhabi Halt machen wird, will man nun auch in Qatar die „Königsklasse des Motorsports” anlocken. "Qatar möchte es den Vereinigten Arabischen Emiraten gleich tun und ein ähnliches Projekt starten, das ganz klar zeigt, dass die Formel 1 eine gute Marketing-Strategie ist", wird Scheich Ahmed bin Mohammed Al Khalifa, Bahrains Finanzminister, von GMM zitiert.

Thema Formel 1 für Häkkinen abgehakt

Das Thema Formel 1 ist für den zweimaligen Weltmeister Mika Häkkinen abgehakt. Nach seinem Test im Herbst für McLaren waren Gerüchte aufgekommen, der Finne liebäugele mit einem Comeback. Doch Häkkinen will lieber in der DTM sein Glück versuchen, wo er in die dritte Saison als Mercedes-Werksfahrer geht.

"Es gibt nichts, was mich motivieren würde, in die Formel 1 zurückzukehren", sagte Häkkinen dem Magazin Mallorca. "Ich habe dort bereits das erreicht, was ich erreichen konnte, habe zwei Titel gewonnen."

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

DTM-Rennen Oschersleben 2

Güven feiert seinen ersten DTM-Sieg

Ayhancan Güven feiert im spannenden Strategie-Poker in Oschersleben den ersten DTM-Sieg vor Mercedes-Pilot Jules Gounon & Manthey-Teamkollege Thomas Preining

Ferrari-Zirkus in Miami

Positionschaos statt Angriff nach vorn

Ferrari hat in der Formel 1 wieder einmal die Lacher auf seiner Seite - Statt Kimi Antonelli anzugreifen, wird über die teaminterne Reihenfolge debattiert

Zwischen Fortschritt und Nostalgie

Die V10-Debatte aus Fahrersicht

Die Gespräche über eine Rückkehr der Formel 1 zu V10-Motoren ebben nicht ab - Für einige Fahrer geht es dabei vor allem um leichtere und agilere Rennwagen