MOTORSPORT

Yamaha-Pilot Jorge Lorenzo durfte schon am Samstag jubeln - in Estoril, beim dritten Qualifying der noch jungen Saison 2008, konnte der MotoGP-Rookie und regierende 250 ccm-Weltmeister seine dritte Poleposition in Folge erobern. Der neue Teamkollege von Valentino Rossi erklärte, er fühle sich "im siebten Himmel" - doch in Wahrheit wollte der Spanier nur eines: Die Poleposition endlich auch in einen Sieg umwandeln, seinen ersten in der Königsklasse des Zweiradsports.

Die MotoGP-Fans durften sich über eine hochkarätige erste Startreihe freuen - denn neben Lorenzo standen Honda-Pilot und WM-Leader Dani Pedrosa sowie der "Doktor" - der als Dritter das Quali als bester Bridgestone-Pilot beenden konnte. Rossi und Lorenzo fahren bei Yamaha bekanntlich mit verschiedenen Reifenmarken, weil Rossi unbedingt mit den Pneus von Bridgestone fahren wollte.

Kurz vor dem Start waren immer wieder vereinzelte Regelntropfen zu verspüren - 28 Runden waren zu absolvieren. Zunächst sorgten Weltmeister Casey Stoner (nur Startplatz 9, kam mit seiner Ducati nicht wirklich zurecht) und Loris Capirossi für Schmunzeln, als sie sich am Start falsch einreihten und ihre Startplätze tauschen mussten.

Heiße Startphase

Die Startphase bot einiges an Spannung: Zunächst gewann Pedrosa das Beschleunigungsrennen hin zur ersten Kurve, dahinter Rossi, Lorenzo und der JiR Scot-Honda-Pilot Andrea Dovizioso, der in der 250 ccm-Klasse im Vorjahr Vizemeister wurde. Wenige Kurven später konnten die beiden Yamaha-Werkspiloten an Pedrosa vorbeifahren, wobei Polesetter Lorenzo an der Spitze lag. Dahinter konnte Dovizioso ebenfalls an Pedrosa vorbei den dritten Platz einnehmen.

Nach der ersten Runde überholte Rossi seinen Teamkollegen Lorenzo, eine weitere Runde später eroberte Pedrosa Rang drei zurück. Unterdessen nahm der Regen zu - mit den weißen Flaggen wurde den Piloten signalisiert, dass sie nun die Boxen aufsuchen dürfen, um ein Motorrad mit Regenabstimmung auszufassen - getan hat es freilich niemand. Denn die Strecke war zwar stellenweise rutschig - doch ein Wechsel hätte sich nicht ausgezahlt.

In der dritten Runde probierte Pedrosa einen Angriff auf Lorenzo, der jedoch misslang. In der vierten Runde lag Rossi als Führender vier Zehntelsekunden vor seinem Teamkollegen. In Runde sieben konnte man an der Spitze ein Quartett mit Rossi, Lorenzo, Pedrosa und Dovizioso ausmachen - knapp dahinter fuhren John Hopkins, Colin Edwards, Nicky Hayden und Chris Vermeulen.

Rossi ohne Grip - Lorenzo schnappt Pedrosa & Rossi

In der zehnten Runde gelang es Pedrosa, an Lorenzo vorbei zu kommen und somit hinter Rossi den zweiten Platz einzunehmen. Doch nur zwei Runden später holte Lorenzo zum großen Gegenschlag aus: Er schnappte sich nicht nur Pedrosa, sondern konnte auch gleich an Rossi vorbeiziehen, dessen Bridgestone-Reifen bereits abgebaut haben. So musste sich Rossi nicht nur mit Rang zwei abfinden, sondern wurde auch von Pedrosa unter Druck gesetzt. Als Pedrosa in der 14. Runde auf der Zielgeraden einen Angriff auf Rossi startete, konnte der siebenfache Weltmeister "auf der Bremse" kontern und den Angriff vereiteln. Doch wenig später musste sich Rossi fügen und Pedrosa ziehen lassen.

Der bis dahin auf dem starken vierten Platz fahrende Andrea Dovizioso verabschiedete sich in der 16. Runde ins Kiesbett - in der gleichen Runde verzeichnete auch Nicky Hayden einen Abflug, zwei Runden vor Schluss tat es ihm Randy de Puniet gleich, der bis dahin Rang sieben belegen konnte.

Lorenzo übernimmt WM-Führung

An der Spitze waren die Positionen im letzten Rennviertel gesetzt - Jorge Lorenzo fuhr seinem heiß ersehnten Debütsieg in der MotoGP-Klasse entgegen und durfte sich auf dem Siegerpodest auch als neuer WM-Leader feiern lassen - allerdings hat auch Dani Pedrosa wie Lorenzo 61 Punkte auf dem Konto. Valentino Rossi wirkte angesichts der nachlassenden Bridgestone-Reifen zufrieden mit seinem dritten Platz - in der WM belegt der Italiener mit 47 Zählern ebenfalls den dritten Rang.

Der nächste Lauf zur MotoGP-Serie findet am 4. Mai auf dem chinesischen Shanghai International Circuit statt.

250 ccm: Kallio WM-Leader

Obwohl er nur hinter Aprilia-Pilot Alvaro Bautista und Gilera-Pilot Marco Simonicelli den dritten Rang belegen konnte, übernahm KTM-Werkspilot Mika Kallio die Führung in der 250 ccm-Weltmeisterschaft. KTM belegt in der Markenwertung der 250 ccm-WM den zweiten Platz hinter Aprilia, mit 13 Punkten Rückstand.

125 ccm: Ranseder auf Platz 14

Der Österreicher Michael Ranseder konnte im Lauf der 125 ccm-Klasse den guten 14. Platz belegen und damit zwei WM-Punkte an Land ziehen. Ranseder, der heuer mit einer Vorjahrs-Aprilia Vorlieb nehmen muss, nahm das Rennen von der 22. Position aus in Angriff. Gewonnen hat Polesetter Simone Corsi auf Aprilia, dahinter Olive (Derbi) und Terol (Aprilia).

 1.  Jorge Lorenzo     Yamaha    (M)  45:53.089
 2.  Dani Pedrosa      Honda     (M)  +   1.817
 3.  Valentino Rossi   Yamaha    (B)  +  12.723
 4.  Colin Edwards     Yamaha    (M)  +  17.223
 5.  John Hopkins      Kawasaki  (B)  +  23.752
 6.  Casey Stoner      Ducati    (B)  +  26.688
 7.  James Toseland    Yamaha    (M)  +  32.631
 8.  Chris Vermeulen   Suzuki    (B)  +  36.382
 9.  Loris Capirossi   Suzuki    (B)  +  38.268
10.  Shinya Nakano     Honda     (B)  +  39.476
11.  Alex de Angelis   Honda     (B)  +1:01.306
12.  Toni Elias        Ducati    (B)  +1:03.867
13.  Marco Melandri    Ducati    (B)  +1:09.525
14.  Sylvain Guintoli  Ducati    (B)  +1:09.634
15.  Randy de Puniet   Honda     (M)  +1:11.542
(M) = Michelin-Reifen
(B) = Bridgestone-Reifen

1. LORENZO Jorge                  61 Punkte
=. PEDROSA Dani                   61 Punkte
3. ROSSI Valentino                47 Punkte
4. STONER Casey                   40 Punkte
5. TOSELAND James                 29 Punkte
6. CAPIROSSI Loris                26 Punkte

 1.  Alvaro Bautista   Aprilia    44:34.257   
 2.  Marco Simoncelli  Gilera    +    7.050
 3.  Mika Kallio       KTM       +    7.063
 4.  Thomas Luthi      Aprilia   +   12.998
 5.  Hiroshi Aoyama    KTM       +   14.666
 6.  Yuki Takahashi    Honda     +   18.498
 7.  Julian Simon      KTM       +   26.812
 8.  Hector Barbera    Aprilia   +   28.012
 9.  Hector Faubel     Aprilia   +   28.288
10.  Lukas Pesek       Aprilia   +   36.966
11.  Aleix Espargaro   Aprilia   +   38.296
12.  Alex Baldolini    Aprilia   +   52.070
13.  R.Wilairot        Honda     + 1:13.303
14.  Federico Sandi    Aprilia   + 1:17.592
15.  Eugene Laverty    Aprilia   + 1:21.363

1. KALLIO Mika                    57 Punkte
2. PASINI Mattia                  45 Punkte
3. BARBERA Hector                 39 Punkte
4. TAKAHASHI Yuki                 37 Punkte
5. BAUTIASTA Alvaro               35 Punkte
6. AOYAMA Hiroshi                 24 Punkte

 1.  Simone Corsi       Aprilia   40:56.168
 2.  Joan Olive         Derbi    +    0.299
 3.  Nicolas Terol      Aprilia  +    6.355
 4.  Steve Bonsey       Aprilia  +   14.973
 5.  Daniel Webb        Aprilia  +   15.532
 6.  Gabor Talmacsi     Aprilia  +   15.868
 7.  Mike Di Meglio     Derbi    +   15.875
 8.  Stefan Bradl       Aprilia  +   17.887
 9.  Sergio Gadea       Aprilia  +   18.123
10.  Sandro Cortese     Aprilia  +   22.613
11.  Andrea Iannone     Aprilia  +   27.490
12.  D.Agerter          Derbi    +   27.544
13.  Pol Espargaro      Derbi    +   28.370
14.  Michael Ranseder   Aprilia  +   28.417
15.  Efren Vazquez      Aprilia  +   32.713

 1. CORSI Simone                   59 Punkte
 2. TEROL Nicolas                  42 Punkte
 3. OLIVE Joan                     40 Punkte
 4. BRADL Stefan                   37 Punkte
 5. GADEA Sergio                   32 Punkte
 6. DI MEGLIO Mike                 29 Punkte
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22. RANSEDER Michael                3 Punkte