MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Tourenwagen-News

Neuer Europacup kommt nach Salzburg

Sozusagen eine neue Tourenwagen-EM: Der ETCC wird auf vier Termine ausgeweitet, im Juli besucht man wieder den Salzburgring.

2007 war der European Touring Car Cup (ETCC) als Soloveranstaltung am Salzburgring zu Gast und zeigte fulminanten Rennsport; im Jahr darauf trafen sich die besten Privatiers im portugiesischen Braga. Beide Strecken finden sich am Terminkalender des Europacups 2010.

Denn der ETCC wird auf eine Serie mit insgesamt vier Rennen aufgestockt. Hinzu kommen Rennen im deutschen Oschersleben und als Finale am 2,5 Kilometer kurzen Autodromo di Franciacorta in Italien. Jedes Mal finden zwei Läufe über eine Distanz von je 50 Kilometern statt.

Teilnahmeberechtigt sind neben den Fahrzeugen der Klassen Super 2000 auch wieder die leider nicht sehr teilnehmerstarken Super 1600 und Super Production. Es gibt auch Preisgelder, und zwar immerhin 100.000 Euro pro Event. 65.000 Euro pro Wochenende werden die S2000-Konkurrenten unter sich aufteilen, 25.000 Euro sind für das S1600-Feld reserviert.

Der Chef des WTCC- und ETCC-Veranstalters KSO, Marcello Lotti, nennt den verstärkten Zusammenhalt zwischen den einzelnen nationalen Meisterschaften nach dem FIA-Tourenwagenreglement als eines der Hauptziele des neuen Europacups. Damit feiert die traditionelle, 2005 von der WTCC ersetzte Tourenwagen-EM quasi eine kleine Renaissance.

ETCC-Termine 2010:

28. März - Braga, Portugal
30. Mai - Oschersleben, Deutschland
25. Juli - Salzburgring, Österreich
17. Oktober - Franciacorta, Italien

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Berger über Roland Ratzenberger

"Schwieriger als mein eigener Unfall"

Der Tod von Roland Ratzenberger war für Gerhard Berger schwieriger als sein eigener Unfall in Imola - Mit der Gefahr habe er sich damals "nicht sehr viel befasst"

Samt "Großem Preis" am Schrannenplatz

Rückblick auf die Mödling Classic 2026

Bestes Wetter war den Fahrern am 9. Mai bei der Veranstaltung der Classic Rallye Staatsmeisterschaft hold. Im Feld von 75 Fahrzeugen sammelte ein Porsche 356 C von 1965 die wenigsten Strafpunkte. Wie gewohnt gab es wieder eine eigene Gäste-Wertung.

Die FIA verbietet ab Miami den Overtake-Boost im Regen - eine kurzfristige Regeländerung, die Strategie und Sicherheit entscheidend beeinflussen könnte

MotoGP Le Mans 2026: Bericht

Jorge Martin besiegt Marco Bezzecchi

Aprilia-Festspiele in Frankreich: Jorge Martin setzt sich gegen Marco Bezzecchi durch und feiert seinen ersten GP-Sieg mit der RS-GP - Ai Ogura erstmals auf dem Podium