Rennmodell von Jaguar: XKR-S GT4 | 03.11.2009
Was Aston kann…
Triple Eight Engineering baut die britisch-indische Katze für die seriennahe Klasse Klasse auf – alte Rivalität mit Aston Martin neu belebt.
Motorsport-Guide
Die bisher in Tourenwagen-Kreisen erfolgreiche britische Rennwagenschmiede Triple Eight Engineering baut für die GT4-Klasse ein neues Modell. Diese seriennahe Kategorie wird trotz mancher Unsicherheiten bei der Auslegung der Regeln in nationalen Meisterschaften immer populärer, daneben existiert eine europaweite GT4-Meisterschaft.
In dieser Klasse trifft Jaguar unter anderem auf die ehemalige Schwestermarke Aston Martin, was eine interessante Konfrontation zu werden verspricht. Jaguar und Triple Eight wählen den XKR-S als Basismodell für das Rennfahrzeug.
Das Jaguar XKR-S Coupe setzt auf bewährte Technik von Nitron (3-fach verstellbares Fahrwerk), Eibach (Federn), AP (6-Kolben-Bremsanlage) und X-TRAC (6-Gang Renngetriebe mit Paddleshift-Schaltung). Kosten soll die britisch/indische Raubkatze 125.000 britische Pfund, was bei aktuellem Wechselkurs einem Preis von etwa 138.000 Euro entspricht.
Wer ist Triple Eight?
Die von Derek Warwick, ehemals F1-Pilot und Sportwagen-Werksfahrer bei Jaguar, 1996 mitgegründete Firma Team Triple Eight Engineering war bisher für eine Reihe an Meistertiteln in der BTCC verantwortlich.Insbesondere mit dem Vauxhall-Werksteam war man siegreich, der britische GM-Ableger hat sich jedoch aus dem Sport zurückgezogen. In Australien ist eine Filiale sehr erfolgreich in der dortigen V8Supercar-Meisterschaft tätig.
