MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Vienna Autoshow 2010

Volvo zeigt Bioethanol-Rennwagen

Auf der Vienna Autoshow ab 13. Jänner 2010 zeigt Volvo neben einigen Straßen-Neuheiten auch einen interessanten Renntourenwagen.

Der weiß-grüne Volvo C30 wird seiner Verwandschaft am Volvo-Stand möglicherweise die Show stehlen. In der schwedischen Tourenwagenmeisterschaft (STCC) waren heuer zwei Werksautos im Einsatz.

Im letzten Rennen gelang es der Mannschaft noch, die Fahrer- und Teamwertung umzudrehen: Der norwegische Routinier Tommy Rustad und Polestar Racing sind somit die Champions in der sportlich hochwertigen schwedischen Meisterschaft.

Es gab auch wieder einen Ausflug in die Tourenwagen-WM, und zwar in Brands Hatch. Dort fiel Rustad zweimal aus, sein Teamkollege Robert Dahlgren kam im Mittelfeld ins Ziel. Jetzt ist die Rennversion des C30 erstmals in Österreich zu bestaunen.

Der Rennwagen ist mit einem knapp 300 PS starken Zweiliter-Reihen-Fünfzylindermotor bestückt sind und wird mit Bioethanol E85 betrieben.

News für die Straße

Neben dem Bio-Boliden zeigt die schwedische Marke auch die überarbeitete Straßenversion des C30. Der C30 DRIVe mit Start-/Stop-Automatik und 1,6 Liter Turbodieselmotor leistet 80 kW/109 PS. Dabei liegt der angegebene Normverbrauch bei 3,8l/100km, die CO2 Emissionen bei 99g/km.

Optisch geliftet wurde auch das Cabrio-Coupé C70 Die überarbeitete Frontpartie zitiert Elemente der im Frühjahr 2009 gezeigten Studie des Volvo S60 Concept.

Premiere feiert der Volvo XC60 Rdesign, mit dem der Auftritt des Crossover in Richtung Sport getrimmt wird. Um den optischen Modifikationen gerecht zu werden, wurde auch die Technik angepaßt: Das Auto verfügt über eine direktere Lenkung und ein Sportfahrwerk.

Ein Unterfahrschutz am Heck sowie 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichendesign (optional 20 Zoll) ergänzen die optischen Details. Optional sind auch 20 Zoll-Räder erhältlich. Zwei verchromte Auspuffendrohre sind weitere Erkennungsmerkmale des XC60 RDesign.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Nikolas Tombazis ist überzeugt, dass die neuen Formel-1-Systeme ab 2026 so gestaltet sind, dass sie sowohl an die Autos als auch an die Strecken angepasst werden können

Letzte Chance für Hamilton?

Ferrari präsentiert den SF-26 für 2026

Ferrari hat den SF-26 für die Formel-1-Saison 2026 präsentiert - Die Scuderia wartet in der Königsklasse mittlerweile seit 18 Jahren auf einen weiteren WM-Titel

24h Daytona 2026: Bericht

24h-Hattrick für Porsche #7

Dritter Sieg in Folge für den Penske-Porsche #7 in Daytona - Strategiefehler und starker Cadillac verhindern Doppelsieg - BMW holt überraschenden GT-Sieg

Auch Haas hat sein neues Formel-1-Auto bereits vor dem Barcelona-Test erstmals auf die Strecke geschickt - Oliver Bearman spulte in Fiorano die ersten Kilometer ab

Alex Marquez fährt am dritten und letzten Testtag in Sepang Bestzeit - Auch bei der Sprint-Simulation zeigt der Gresini-Ducati-Fahrer eine starke Pace

Das neue Auto für die Formel-1-Saison 2026 konnte bislang noch nicht fahren, nun hat Williams aber zumindest schon einmal die Lackierung für den FW48 gezeigt