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Chevy Camaro GT4: Schwermetall für Europa

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Die niederländische Equipe Verschuur importiert aus Amerika ein neues Auto für die FIA-GT4-Meisterschaft: Den Chevrolet Camaro.

Johannes Gauglica

Gebaut wird das Auto vom US-Konstrukteur Riley Technologies aus der NASCAR-Hochburg Mooresville, North Carolina. Der niederländische Motorsport-Betrieb von Frans Verschuur in Nijmegen ist zum offiziellen Europa-Importeur ernannt worden.

Dieses Team hat 2008 in Le Mans die LMP2-Klasse gewonnen (damals mit einem Porsche RS Spyder u.a. mit Jos Verstappen als Fahrer), 2009 war man siegreich im Renault Mégane Eurocup.

Die Basis liefert eine Version des Retro-Coupés für die GrandAm Sports Car Challenge, eine Serie mit leicht modifizierten GT-Autos, die der europäischen GT4 nicht unähnlich ist. IIn Zusammenarbeit mit Equipe Verschuur wurde das Pony-Car in einigen Bereichen für den europäischen Rennsport angepasst.

„Das Auto bietet jede Menge Potential“, sagt Frans Verschuur, der mit seinem eigenen Team mindestens einen Camaro in der niederländischen GT4-Meisterschaft einsetzen will. „Der Camaro ist für die regulären GT4-Rennen geeignet, zum Beispiel für den europäischen Cup, kann aber dank seines 100-Liter-Tanks auch für Langstreckenrennen eingesetzt werden.“

Der Camaro GT4 hat einen V8-Motor mit einer Leistung von etwa 450 DIN PS und wiegt 1.450 kg. Der Importeur hat einen Preis von rund 135.000 Euro für den Wagen ins Auge gefasst.

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