MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
F3-EM: Hungaroring

Auer auf dem Podium

Esteban Ocon bleibt der Mann des Budapest-Wochenendes und holt sich auf dem Hungaroring seinen vierten Saisonsieg vor Antonio Fuoco und Lucas Auer.

Foto: F3-EM

Zum vierten Mal in dieser Saison durfte sich Rookie Esteban Ocon (Prema) über einen Sieg in der Formel-3-Europameisterschaft freuen. Auf dem 4,381 Kilometer langen Hungaroring in der Nähe von Budapest war der 17-jährige Lotus-Junior 6,977 Sekunden schneller als sein Teamkollege Antonio Fuoco (Prema).

Lucas Auer (Mücke) war dem Schützling der Ferrari-Driver-Academy über die gesamte Renndistanz dicht auf den Fersen; dem 18-jährigen Italiener gelang es dennoch, seinen zweiten Platz ins Ziel zu bringen. Hinter dem Österreicher Auer reihten sich der Schwede Felix Rosenqvist (Mücke) und der Tabellenzweite Tom Blomqvist (Carlin) ein. Sieger Ocon baute seinen Vorsprung in der Gesamtwertung auf nunmehr 65 Punkte aus.

Der Franzose Esteban Ocon ging von der Pole-Position aus in Führung, gefolgt von Antonio Fuoco und Lucas Auer. Vom achten Startplatz schoss Jake Dennis (Carlin) auf Rang vier nach vorn; für seinen Frühstart wurde der britische Rookie mit einer Durchfahrtsstrafe belegt. Nachfolgend fiel der Carlin-Pilot auf Rang 22 zurück.

An der Spitze vergrößerte unterdessen Ocon seinen Vorsprung, während Fuoco Lucas Auer nicht abschütteln konnte. Der fünftplatzierte Max Verstappen (Van Amersfoort) sah sich indes unter Druck gesetzt von Tom Blomqvist, Antonio Giovinazzi (Carlin) und Gustavo Menezes (Van Amersfoort) und durfte sich keinen Fehler erlauben. In Runde neun wurde der 16-jährige Sohn des ehemaligen Formel-1-Piloten Jos Verstappen wegen mehrfachen Verlassens der Strecke zu einer Durchfahrtsstrafe gebeten und verlor seine fünfte Position an den Briten Blomqvist.

Bis ins Ziel konnte Leader Ocon seinen Vorsprung auf seinen Teamkollegen Fuoco immer weiter vergrößern und wurde schließlich fast sieben Sekunden vor seinem Kontrahenten abgewunken. Lucas Auer, Felix Rosenqvist, Tom Blomqvist und der Italiener Antonio Giovinazzi folgten auf den Positionen drei bis sechs, bevor Gustavo Menezes als Siebter sein bislang bestes Saisonresultat einfuhr. Der US-Amerikaner verwies den Puerto-Ricaner Felix Serralles (West-Tec), Nicholas Latifi (Prema) aus Kanada und den Schweden John Bryant-Meisner (Fortec) auf die verbleibenden Top-10-Plätze.

"Der Start ist mir dieses Mal gut gelungen und ich konnte mir auch schnell einen Vorsprung aufbauen", berichtet Sieger Ocon von seinem Rennen. "Ich habe dann versucht, meine Reifen so gut es geht zu schonen und auf die Streckenbegrenzung zu achten, damit ich keine Durchfahrtsstrafe kassiere. Beides ist mir gut gelungen. Ich glaube auch, dass es einfacher ist, sich die Reifen einzuteilen, wenn man in Führung liegt."

Der zweitplatzierte Fuoco ergänzt: "Nach vier Läufen, in denen ich den einen oder anderen Fehler gemacht habe, lief dieses Rennen ziemlich gut. Leider bauten meine Reifen ab, sodass ich Esteban nicht mehr folgen konnte. Lucas konnte ich aber hinter mir halten, obwohl er, glaube ich, schneller fahren konnte als ich."

"Mein Start war gut", sagt der drittplatzierte Auer. In den ersten sechs Runden hatte ich ein paar kleinere Probleme, bevor ich im Rhythmus war und auch schneller war als mein Vordermann Antonio. Weil meine Reifen aber im Laufe des Rennens abbauten, konnte ich ihn nicht überholen. Auf die Gesamtwertung schaue ich im Moment noch nicht, deshalb beunruhigt mich auch der große Vorsprung von Esteban nicht. Ich denke von Rennen zu Rennen, denn ich weiß, dass noch viel passieren kann."

News aus anderen Motorline-Channels:

F3-EM: Hungaroring

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

Der Grand Prix von Kanada erlebte ein dramatisches Finale, als Lando Norris nach Kollision mit Oscar Piastri ausschied - George Russell feiert souveränen Sieg

Le Mans 2025 – Tag 8

Die Parade der Fahrer

Am Freitag vor dem Rennen steht für die meisten Fahrer "nur" ein richtig öffentlicher Termin auf dem Programm an – und der ist seit 30 Jahren bei allen Piloten gleichermaßen beliebt, sodass er richtig zelebriert wird: Die Fahrerparade – in diesem Jubiläums-Jahr allerdings mit einer neuen Route durch die Innenstadt, wodurch viele beliebte Fotomotive der letzten Jahre nicht mehr in der bekannten Form realisierbar sind.

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

Trotz Erfolg: Der gemeinsame Formel-1-Launch aller Teams, der 2025 anlässlich des 75-jährigen Jubiläums stattgefunden hatte, wird im nächsten Jahr nicht wiederholt

24h Nürburgring: Top-Qualifying

"Grello"-Porsche auf der Pole

Poleposition für "Grello" bei den 24 Stunden vom Nürburgring 2025! - Kevin Estre macht Kevin-Estre-Dinge - Zweistündige Pause nach heftigem Vanthoor-Unfall