MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Ferrari enthüllt neuen 488 GTE/GT3

Neuer Hoffnungsträger in der WEC: Ferrari enthüllte beim traditionellen Weltfinale in Mugello den neuen 488 GTE und GT3 – viele Neuerunge beim Nachfolger des F458.

Fotos: Ferrari
19Bozzy92@Youtube




In Mugello findet derzeit das traditionelle Weltfinale von Ferrari statt. Im Zuge dessen präsentierte man am Samstag die brandneuen 488-Modelle GTE und GT3, mit denen man 2016 in der WEC (und in Le Mans) sowie im Langstreckensport für Furore sorgen will. Die Premiere soll im Januar bei den 24 Stunden von Daytona folgen.

Zwischen den beiden Modellen gibt es kleine Unterschiede: Während der GTE über einen speziell für Rennen vorbereiteten 3,9-Liter-Biturbo-V8-Motor verfügt, handelt es sich beim GT3-Auto um einen Motor der gleichen Philosophie, der allerdings auf dem Serienmodell im 488 GTB basiert. Dafür ist die Aerodynamik des GT3 ausgefeilter, was auf das Reglement zurückzuführen ist.

Bei der Präsentation waren auch die Le-Mans-Asse Gianmaria Bruni, Toni Vilander, James Calado und Davide Rigon anwesend, die den GTE-Wagen in den Farben des AF-Corse-Teams enthüllten. Bei der GT3-Version des Wagens, der in unterschiedlichen GT-Meisterschaften zum Einsatz kommen wird, wurde diese Ehre Giancarlo Fisichella, Oliver Beretta und Andrea Bertollini zuteil.

Der erfahrene italienische Ferrari-Testfahrer Bertollini war es, der den Löwenanteil der Testarbeit verrichtete. Man darf gespannt sein, wie sich das neue Auto bei den 24 Stunden von Le Mans schlagen wird. 2015 zog man in der GTE-Pro-Klasse den Kürzeren, während man in der Amateurwertung den Klassensieg holte.

Der bisher eingesetzte F458 Italia wird nur noch beim WEC-Saisonabschluss in Bahrain zum Einsatz kommen. Im Gegensatz zum neuen 488 hatte der F458 Italia keinen Turbomotor eingebaut. Auch bei der Aerodynamik gab es Verbesserungen.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Formel-1-Qualifying Katar

Fehler bei Norris - Pole für Piastri!

Zweites Qualifying, zweiter Fehler: Lando Norris verliert die Poleposition an Oscar Piastri - Max Verstappen auf Startplatz drei - Wieder Debakel für Hamilton

Norris erklärt seine Titelmentalität

"Vergleiche interessieren mich nicht"

Am Sonntag reihte sich Lando Norris in die Riege der Formel-1-Weltmeister ein, doch an Vergleichen oder persönlichen Rivalitäten ist der Brite nicht interessiert

Offiziell: Tsunoda auf Ersatzbank

Red Bull ersetzt Tsunoda durch Hadjar

Isack Hadjar steigt von den Racing Bulls zu Red Bull auf und wird in der Formel-1-Saison 2026 der neue Teamkollege von Max Verstappen werden

Geheimplan für 24h Nürburgring?

Verstappen testet Mercedes-AMG GT3

Warum Max Verstappen in Estoril einen AMG-Boliden mit Red-Bull-Logos testete, wie sein Mercedes-Plan für die Nordschleife aussieht und wovon der Start 2026 abhängt

Mintzlaff: "War sein Wunsch"

Helmut Marko hört auf als Red-Bull-Berater

Red Bull gibt bekannt: Helmut Marko beendet seine Rolle als Motorsport-Berater zum Jahresende - Für Marko ist "der richtige Moment gekommen"