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McLaren-Junior Nyck de Vries feiert einen wichtigen Erfolg in seiner noch jungen Karriere. Der Niederländer zeigte beim Sprintrennen im berühmten Monaco eine fehlerfreie Leistung und eroberte seinen ersten Formel-2-Sieg. Damit dauerte es für den Rookie nur sechs Rennen, bis der 22-Jährige erstmals Champagner verspritzen durfte. Teamkollege Johnny Cecotto sorgte als Zweiter für einen Rapax-Doppelsieg. Als Dritter fuhr Gustav Malja (Racing Engineering) zum ersten Mal in seiner Karriere auf das Podest .

Den Grundstein zum Sieg legte de Vries am Start. Er startete als Zweiter und konnte Pole-Mann Cecotto bis zur Sainte Devote ausbeschleunigen und die Führung übernehmen. "Beim Start war der Kupplungsdruckpunkt nicht perfekt", erklärt Cecotto. Die Entscheidung um den Sieg war damit schon gefallen, denn es gab keine Safety-Car-Phasen und auch keine Boxenstopps.

"Ein unglaubliches Rennen", jubelt de Vries. "Das Wochenende war schwierig, denn nach dem Qualifying bekam ich zwei Gridstrafen. Das war schwierig zu akzeptieren, aber wir geben nicht auf. Ich fuhr gestern in die Top 8 und konnte heute die gute Startposition nutzen. Ich bin extrem happy." De Vries fuhr auf und davon und hatte im Ziel komfortable zehn Sekunden Vorsprung auf seine Verfolger.

Johnny Cecotto verteidigt Platz zwei

Spannend ging es im Vierkampf um die restlichen Podestplätze dennoch zu. Cecotto bekam massiven Druck von Malja, Luca Ghiotto und Artjom Markelow (beide Russian Time). Vor allem Markelow holte auf, überholte Alexander Albon (ART) mit einem starken Manöver in Rascasse und schloss auf die Gruppe vor ihm auf. Diese wurde sichtlich von Cecotto aufgehalten, aber Überholen ist im Fürstentum bekanntlich extrem schwierig.

Routinier Cecotto hatte mit technischen Schwierigkeiten zu kämpfen: "Ich glaube nicht, dass ich die Führung vor Nyck verteidigen hätte können, denn ich hatte große Probleme mit dem Differenzial. Manchmal machte es nicht auf, was für massives Untersteuern sorgte. Deshalb konnte ich nicht mit Nyck mithalten und mein Rhythmus ging hinauf und hinunter. Ich habe mein Bestes gegeben."

Charles Leclerc scheidet wieder aus

Trotzdem machte Cecotto keine Fehler und verteidigte Platz zwei gegen Malja. "Ich hatte gestern ein gutes Rennen. Heute war mein Start nicht optimal, aber dann hatte ich eine gute Pace und konnte Johnny folgen", meint der Schwede zu seinem Rennen. "Ich bin sehr glücklich mit einem Podestplatz in Monaco." Hinter dem fünftplatzierten Markelow belegten Albon, Nobuharu Matsushita (ART) und Jordan King (MP) die restlichen Punkteplätze.

Freitagsieger Oliver Rowland (DAMS) ging als Neunter leer aus. Der Brite verlor am Anfang eine Position an King. Kurz vor Rennende krachte ihm auch noch Sergio Canamasas (Trident) in der Rascasse ins Heck, wobei sich Canamasas den Frontflügel beschädigte. Die Rennleitung untersucht diese Situation nach dem Rennen, eine mögliche Strafe droht.

Ein weiteres Rennen zum Vergessen erlebte Charles Leclerc. Von Position 18 gestartet überholte der Prema-Pilot zunächst Norman Nato (Arden) in der Rascasse. Es kam aber zu einer Berührung, wodurch Nato seinen Boliden abstellen musste. Anschließend überholte Leclerc einen weiteren Konkurrenten an dieser Stelle und war schon 16. Aber die Rennleitung brummte ihm für die Nato-Berührung eine Zeitstrafe von zehn Sekunden auf. Das Rennen beendete Leclerc aber nicht, denn er stellte in Runde 22 sein Auto an der Box ab und stieg aus. Trotzdem behält er die Meisterschaftsführung, da Rowland nicht punktete .

Die nächsten beiden Formel-2-Rennen finden am 24. und 25. Juni in Baku (Aserbaidschan) statt.