MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Super Formula: Sugo

Auer und Team planen nächsten Schritt

Nach dem GT-Masters-Gaststart geht es für Lucas Auer am Wochenende in Japan weiter, die Zuversicht beim 24jährigen Tiroler ist groß.

Bildquelle: Ogasa Photo

Nach seinem Abstecher zurück ins GT Masters in Spielberg ging es für Lucas Auer wieder nach Japan, wo am kommenden Wochenende (26./27. Juni) in Murata der nächste Lauf zur Super Formula 2019 ausgetragen wird. Gefahren wird auf einem 3,7 Kilometer langen Kurs, der ins Sportsland Sugo eingebettet ist. Mit der unglaublichen Größe von 210 Hektar zählt das Areal zu den größten Motorsportanlagen Japans.

Auer geht mit seinem Dallara SF19 Honda und großen Ambitionen an den Start – aus gutem Grund: Der Kufsteiner hat mit seinem Team B-Max Racing with Motopark das letzte Rennwochenende auf dem Autopolis Circuit genau analysiert und Schwerpunkte gesetzt. Auer: "Zum einen haben wir uns auf den Boxenstopp konzentriert, wo es einige Veränderungen geben wird, zum anderen liegt ein weiterer Fokus ganz klar auf der weichen Reifenmischung, denn während es mit dem 'Medium' schon gut funktioniert, haben wir da noch viel Luft nach oben. Da bin ich jetzt sehr zuversichtlich, dass wir eine bessere Performance haben werden."

Ein weiterer Pluspunkt ist, dass im Moment das komplette Team, sowohl von japanischer als auch von deutscher Seite, vor Ort ist, und akribisch gearbeitet wird. "Die Jungs pushen extrem hart. Das gibt mir viel Zuversicht für die kommenden Rennen", sagt Auer. Der Tiroler weiß aber auch, dass auf ihn Schwerstarbeit wartet: "Die Strecke in Sugo ist eine absolute Challenge, vor allem, was die Fitness anbelangt – vermutlich die schwerste Strecke im Kalender, sehr eng mit viel Highspeed; also sehr hart für Fahrer, Auto und auch die Reifen, aber gerade das taugt mir so richtig. Ich bin jedenfalls überzeugt, dass wir in Sugo den nächsten Schritt nach vorne machen werden."

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

GP von Österreich: Qualifying

Kontroverse Russell-Pole nach Verstappen-Crash

George Russell fährt in letzter Sekunde zur Pole, doch weil aufgrund eines Unfalls von Max Verstappen Gelb war, gibt es Fragezeichen über die Bestzeit

Sprint-Quali Silverstone

Hamilton um 0,011 Sekunden vorn!

Lewis Hamilton holt im Sprint-Qualifying von Silverstone in allen drei Abschnitten die Bestzeit, am Ende wird es mit 0,011 Sekunden Vorsprung aber richtig knapp

Wenn der Renn-Samstag beginnt, dann ist er für die Teams und Fahrer genauso durchgetaktet, wie schon die Tage zuvor. Spätestens ab Mittag, wenn die Le Mans Startaufstellung alles versammelt, was im Motorsport Rang und Namen hat, dann weiß man vor allem eines: Man muss die nächsten rund 27 Stunden einfach nur noch 101 Prozent funktionieren.

Toyota bricht den Fluch und holt den ersehnten sechsten Le-Mans-Sieg gegen große Werke - BMW und Cadillac machen es bis zum Schluss spannend

Vor dem Langstreckenklassiker

24h Le Mans 2026

Der Langstreckenklassiker – nominell zwei Mal rund um die Uhr – ist inzwischen weit mehr. Und auch keine Rennwoche, sondern eigentlich inzwischen zwei bis drei Wochen. Diese Spanne resultiert aus dem Aufwand, den die Teams und Hersteller rund um dieses Mega-Event betreiben.