MOTORSPORT

Lawrence Tomlinson will bei seinem LMP1-Projekt keine halben Sachen machen und verpflichtet Topingenieure - So stellt sich der Ginetta-Boss das Projekt vor.

Alle Duelle beim Race of Champions im Marlins Park in Miami im Überblick: Deutschland misst sich im Nationencup mit Großbritannien und Skandinavien.

Die IMSA hat vor den 24 Stunden von Daytona 2017 leichte Anpassungen an der Balance of Performance vorgenommen - Nissan profitiert am meisten.

Rob Huff kehrt Honda nach nur einer Saison den Rücken und geht zu Münnich zurück, wo er einen Citroen C-Elysee pilotieren wird.

Ducati präsentiert die Desmosedici für die MotoGP-Saison 2017 in Bologna und heißt Jorge Lorenzo offiziell willkommen.

Der erwartete Boom in der LMP2-Klasse der WEC bleibt aus: Bislang haben sich nur Teams mit Oreca-Chassis eingeschrieben.

Valentino Rossi und Maverick Vinales haben ihre neue YZR-M1-Maschine enthüllt, mit der der Fahrertitel zurückgeholt werden soll.

Guy Martin kehrt zur Isle-of-Man-TT zurück: Der Publikumsliebling geht als Teamkollege von John McGuinness für das offizielle Honda-Team an den Start.

Das Reglement für die MotoGP-WM 2017 wurde bekanntgegeben: Aerodynamik-Upgrades müssen künftig genau geplant und abgenommen werden.

Mit dem Erfolg in der Rallycross-WM kommen die Gönner: Audi wird das EKS-Team von Mattias Ekström ab der Saison 2017 unterstützen.

Ilka Minor erzählt von ihrem Debüt bei der weltberühmten Rallye Dakar, bei dem sie mit Martin Prokop als bestes privat eingesetztes Team Platz elf belegte.

Der bisherige Lada-Teamchef Viktor Schapowalow möchte nach dem werksseitigen Rückzug die TC1-Vestas heuer offenbar privat einsetzen.

Martin Prokop/Ilka Minor haben die Schwierigkeiten der Dakar-Rallye gemeistert; mit Platz elf zählte man zu den besten Privatteams.

Das Duell Kamaz vs. Iveco bei der Dakar-Rallye 2017 geht an Russland: Eduard Nikolaew/Dimitrj Sotnikow sorgen für einen Doppelsieg.

Dem Ex-Audi-Sportchef zufolge diene die DTM einem Werbeeffekt für deutsche Marken, nicht der Weiterentwicklung von Serientechnik.

Sam Sunderland (KTM) gewinnt als erster Brite den Marathonklassiker, sein Teamkollege Matthias Walkner aus Österreich wird Zweiter.

Stéphane Peterhansel feiert seinen 13. Gesamtsieg, den siebenten bei den Autos – Loeb und Despres komplettieren das Peugeot-Podest.

Drei Titel in der MotoGP-WM hat sich Jorge Lorenzo bereits gesichert – mit Ducati soll der vierte Triumph gelingen, am besten gleich 2017.

Manor will das Sportwagenprogramm in der Langstrecken-WM ausbauen und 2018 mit dem Ginetta-Chassis in die LMP1-Kategorie aufsteigen.

Während sich BMW und Mercedes von DTM-Teams trennen, hält Audi an Abt, Phoenix und Rosberg fest, die jeweils zwei Wagen einsetzen.