Der Veranstalter des Grand Prix von Belgien, die Firma Didier Defourny GPF1, hat vor dem Handelsgericht in Lüttich Konkurs angemeldet. Wie es in Spa weitergehen soll, wird am 8. November in einer Regierungssitzung besprochen. Im provisorischen Formel-1-Kalender der FIA scheint Belgien dennoch auf - das Rennen ist für den 17. September 2006 geplant.
Max Mosley neuer, alter FIA-Präsident
Weil es keine Gegenkandidaten gab, wurde Max Mosley am Freitag bei der Generalversammlung in Rom als Präsident der Obersten Motorsportbehörde FIA wiedergewählt, wie sein Sprecher bekanntgab. Der 65jährige Brite hatte dieses Amt im Jahre 1991 übernommen; Mosley startet somit in seine vierte Amtszeit als FIA-Präsident.
FIA arbeitet an fairer Safety-Car-Regel
Ralf Schumacher und David Coulthard klagten bei den letzten beiden Rennen des Jahres über schlechtes Timing der Safety-Car-Phasen. In diesem Winter möchte die FIA deshalb eine fairere Regelung finden. "Es setzte sich, als es aus der Box kam, direkt vor mich", erinnert sich Coulthard an den GP von China. "Also fiel ich von 6 auf 9 zurück. Ich hätte aber 4. werden können." Einige Tage später wurde der Schotte von Renndirektor Charlie Whiting nach seinen Vorschlägen für eine bessere Regelung befragt.
Comeback des Argentinien GP?
Neben Indien buhlt momentan auch Argentinien um einen Formel-1-GP. Der letzte argentinische Grand Prix fand vor sieben Jahren auf dem Autódromo Oscar Alfredo Gálvez nahe Buenos Aires statt. Momentan soll allerdings der Circuito Rosendo Hernández nahe San Luis auf seiner gesamten Länge von 4,612 km einer Renovierung unterzogen werden. "Wir haben noch keine Antwort erhalten, aber wir sind optimistisch", sagt Sportminister Eduardo Arce.
Zu 85 Jahre Jeep geht es mal wieder ins Gelände. Avenger und Compass zeigen, dass elektrifizierte Allradsysteme mehr als Schotterstraßen bewältigen können.
Wer aus amerikanischem Blech ein ur-argentinisches Auto bauen möchte, geht dafür natürlich nach Italien. Um im Endeffekt bei den Franzosen zu landen. Die Geschichte des IKA-Renault Torino hat aber noch ein paar spitze Wendungen genommen.
Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 waren in Weiz mit dem FORD Fiesta Proto trotz sich ständig verändernder Bedingungen mit Motivation erfolgreich unterwegs.
Haben Formel-1-Fahrer noch die Kontrolle darüber, was im Auto passiert, oder werden sie durch KI längst fremdgesteuert? Wir klären auf und suchen eine Lösung
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Nicki Thiim (Aston Martin) wiederholt seinen Vortagessieg auf dem Norisring und schnappt sich die Gesamtführung - Rote Flagge wegen Regenchaos nach dem Start
Weil McLaren im Auto von Lando Norris eine neue Kontrollelektronik verbaut und über das erlaubte Limit kommt, muss der Weltmeister von weit hinten starten
Erster Saisonsieg für Lando Norris und McLaren - Verstappen und Antonelli auf dem Podium - Piastri erst mit Kollision, dann mit technisch bedingtem Ausfall
Kimi Antonelli gewinnt das Formel-1-Rennen in Spa, bei dem das VSC Charles Leclerc in eine gute Position bringt - George Russell nach Kollision mit Lewis Hamilton raus
