MOTORSPORT

Bei den Tests in Malaysia hat der alleinige Reifenhersteller verschiedene Reifenmarkierungen ausprobiert - nachdem jene Markierung, die in Melbourne zur Anwendung kam, nur auf wenig bis gar keine Gegenliebe stieß, weil der kleine weiße Punkt schon bei Stillstand nicht wirklich zu erkennen war. Die F1-Teams müssen heuer sowohl die weiche als auch die harte Gummimischung im Rennen einsetzen, die FIA wollte kurzfristig Markierungen, um die Transparenz der ohnehin oft schwer durchschaubaren Formel 1 ein wenig zu erhöhen.

Neben einem roten Punkt an der Reifenflanke wurde in Sepang auch eine weiße Linie an der Lauffläche, wofür eine der Rillen eingefärbt wird, ausprobiert. Diese weiße Linie erwies als beste Lösung und wird schon am kommenden Wochenende beim Grand Prix von Malaysia eingesetzt.

Eine Sprecherin der Reifenfirma erklärte gegenüber Autosport: "Wir hoffen, dass wir bei dieser Lösung bleiben können. Wenn alle zufrieden sind, spricht nichts dagegen, diese Markierung bis zum Saisonende einzusetzen." Markiert werden die weichen Reifenmischungen - mit jeweils einer Linie pro Lauffläche.