MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

David Richards im motorline.cc-Kurzinterview

Prodrive-Boss David Richards bestätigt im exklusiven Interview, dass Prodrive 2008 starten wird. Außerdem verrät er, ob Alex Wurz als Pilot in Frage kommt.

von Michael Noir Trawniczek & Sven Haidinger

Im Rahmen der Deutschland-Rallye in Trier nahm sich Prodrive-Boss David Richards kurz Zeit, um die heißesten Fragen rund um das Formel 1-Projekt von Prodrive zu beantworten. In letzter Zeit kamen im Fahrerlager Zweifel auf, ob das zwölfte Team der "Königsklasse" schon 2008 an den Start gehen wird...

Heuer wollten Sie in Silverstone ihr Formel-1-Projekt für die Saison 2008 präsentieren. Damals ist nichts passiert. Ist das Projekt in Gefahr?

Nein, absolut nicht. Wir werden nächstes Jahr da sein.

Mit einem McLaren-Chassis mit Mercedes-Motoren?

Wir haben bisher noch keine Stellungnahme dazu abgegeben, aber wir werden darüber sehr, sehr bald sprechen.

Ist 2008 mit dem geplanten Paket ein Top-Sechs-Platz drinnen?

Ja, ich glaube, dass es absolut realistisch ist, im WM-Endklassement unter den besten sechs Teams zu liegen.

Sie waren 1998 Alex Wurz’ Benetton-Teamchef...

Ja, ich kenne ihn sehr, sehr gut.

Haben Sie mit ihm auch schon über einen Vertrag für 2008 gesprochen?

Nein, ich spreche mit ihm als Freund und nicht über vertragliches.

Er ist also nicht auf ihrer Einkaufsliste?

Nein, ich habe mit ihm nicht über ein Cockpit für 2008 gesprochen.

Wie schätzen Sie seine Williams-Comeback-Saison ein?

Ein bisschen frustrierend. Er hat zu gewissen Zeiten wirklich sein Potential gezeigt, oft fehlte aber auch einfach das Glück – dann konnte er nicht das Maximum ausschöpfen.

Sind die Fahrer für 2008 schon fix?

Nein.

Können sie vielleicht ein paar Namen nennen?

Nein.

Handelt es sich bei den Piloten, mit denen Sie verhandeln, ausschließlich um Formel 1-Piloten?

Ja, es sind hauptsächlich Formel 1-Piloten.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Was FIA-Präsident verraten hat

Neue F1-Antriebe schon 2030?

Kommt der V8-Antrieb schneller zurück als gedacht? Der FIA-Präsident kündigt für 2030 eine neue Antriebsgeneration an, aber ein Nebensatz sorgt für Zweifel

"Nicht erlaubt, nicht ermöglicht"

Wurde BMW um seine Titelchance gebracht?

Marco Wittmann fühlt sich um seine DTM-Titelchance gebracht und ärgert sich über die BoP: Hätte man den BMW nach dem Samstag besser einstufen müssen?

Wilder Singapur-Sprint

Russell-Crash & McLaren-Kollision

Max Verstappen siegt in einem wilden Singapur-Sprint, bei dem George Russell crasht, beide McLaren miteinander kollidieren und nur 13 Autos das Ziel sehen

Grand Prix der USA: Qualifying

Antonelli reicht eine schnelle Runde

Favorit Ferrari bleibt im Qualifying zum Grand Prix der USA unter den Erwartungen, und so gewinnt Antonelli im spannenden Pole-Duell gegen Verstappen

Hintergründe DTM-Finale Hockenheim

Hockenheim: Die große DTM-Galerie

Porsche Pilot Preining schaffte im badischen Motodrom von Hockenheim am vergangenen Wochenende mit einem weiteren Podiumserfolg den Sprung an die Spitze. Seine fünf Mitbewerber, die vor dem großen Showdown auch noch Chancen auf den Titel hatten, mussten sich mit den weiteren Plätzen begnügen.