MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
F1 Launches 2008

Das Ziel 2008: Platz 4 in der Teamwertung

RB-Boss Mateschitz hat für 2008 ein "hervorragendes Gefühl", dennoch sei der erste Sieg des RBR-Teams erst 2009 zu erwarten. 2008 wird Platz 4 angestrebt.

Normalerweise ist Red-Bull-Boss Dietrich Mateschitz kein Freund von Vor-Ort-Auftritten, aber die Präsentation und die ersten Runden des neuen RB4 heute in Jerez wollte er sich natürlich nicht entgehen lassen. Der Österreicher, längst kein Formel-1-Laie mehr, will schließlich sehen, wofür sein Geld ausgegeben wird.

Nach der ermutigenden Einstiegssaison 2005 und den eher enttäuschenden Folgejahren 2006 und 2007 hat Mateschitz diesmal ein "hervorragendes Gefühl", wie er der APA in einem Interview verriet: "Der RB3 war ein völlig neues Auto. Es braucht einfach ein bis zwei Jahre, bis ein Auto an sein Potenzial herankommt. Das hatte schon angefangen mit dem Japan-Grand-Prix." Dort lag Mark Webber an zweiter Stelle, als er ausgerechnet von Sebastian Vettel abgeschossen wurde.

Der Energydrink-Milliardär ist aber kein Illusionist, sondern ihm ist sehr wohl bewusst, dass seinem Team 2008 noch kein Sieg gelingen wird, zumindest "nicht unter normalen Rennbedingungen". Dass es zum einen oder anderen Podestplatz reichen könnte, sei nicht unrealistisch, meinte er, aber mehr dürfe man sich nicht vorerst erwarten: "Für einen Sieg werden wir wahrscheinlich auf 2009 warten müssen."

Stattdessen visiert Mateschitz nach Platz fünf 2007 den vierten Platz in der Konstrukteurs-WM an: "Vier Teams werden ziemlich gemeinsam hinter Ferrari und Mercedes liegen - BMW, Renault, Williams und wir. Zwischen drei und sechs wird es ganz knapp um die Plätze drei und vier gehen. Wir glauben und hoffen, dass wir dabei sind", gab er die Marschroute für die am 16. März in Australien beginnende Saison vor.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Bortolotti verlässt Abt!

Grasser zeigt neuen Lambo und Duo 2026

DTM-Star Mirko Bortolotti verlässt Abt nach nur einem Jahr und gibt 2026 sein Comeback beim Grasser-Team: Wer im Temerario-Debütjahr sein Teamkollege wird

Die neuen Regeln sollte die Formel 1 für Hersteller attraktiver machen, Doch nach dem Aus von Renault und der Krise bei Honda stellt sich die Frage: War es das wert?

"Lange auf meiner Wunschliste"

Verstappen startet bei 24h Nürburgring

Max Verstappen startet 2026 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring: Warum das Rennen "seit langem auf seiner Wunschliste" steht und was er außerdem plant

Die Formel 1 startet in Australien in eine völlig neue Ära - Das radikale Reglement 2026 sorgt für ein völlig neues Kräfteverhältnis in der Königsklasse