MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Audi bestätigt Sauber gehört jetzt Audi, bleibt aber 2025 noch mit Namen bestehen
Motorsport Images

Audi bestätigt: Vollständige Übernahme von Sauber abgeschlossen

Audi hat die verkündete vollständige Übernahme von Sauber im Januar vollzogen und damit den nächsten Schritt zum Werksteam gemacht - Name soll 2025 noch bleiben

Audi hat den nächsten Schritt zum geplanten Werkseinstieg in die Formel 1 gemacht und wie angekündigt die vollständige Übernahme von Sauber vollzogen. Bislang hatte der Hersteller lediglich einen Minderheitsanteil am Schweizer Unternehmen gehalten, jetzt ging aber der komplette Verkauf über die Bühne.

Audi hatte bereits im vergangenen März verkündet, dass man seine Vorbereitung auf den Werkseinstieg ab 2026 beschleunigen wolle und eine vollständige Übernahme schon 2025 anstrebt.

Gegenüber auto motor und sport bestätigt man nun: "Die vollständige Übernahme der Sauber Holding AG durch die Audi AG wurde im Januar 2025 wie geplant abgeschlossen. Damit hat Audi kurz nach dem Jahreswechsel den nächsten wichtigen Schritt auf dem Weg in die Formel 1 gemacht. Audi hielt bislang eine Minderheitsbeteiligung an der Sauber Holding AG."

Über den Kaufpreis wurde bislang keine Angabe gemacht, allerdings wird davon ausgegangen, dass die Ingolstädter rund 600 Millionen Euro für Sauber bezahlt haben dürften - was aber immer noch ein Schnäppchen ist, da mittlerweile fast alle Formel-1-Teams jenseits der Milliardenmarke eingeschätzt werden.

Im November wurde zudem bekannt, dass sich Audi mit dem katarischen Staatsfonds Qatar Investment Authority (QIA) zusammengetan hat, die dem Vernehmen nach 350 Millionen US-Dollar für 30 Prozent der Anteile an der Sauber Holding AG investiert haben sollen - damit würde das Team mit rund 1,1 Milliarden Euro bewertet werden.

Trotz der Übernahme soll der Rennstall auch 2025 unter dem Namen Sauber an den Start gehen, wie der veröffentlichten Nennliste Mitte Dezember zu entnehmen war. Audi selbst möchte mit seinem Namen erst mit dem neuen Reglement 2026 inklusive eigenem Motor einsteigen.

Für das Team werden in der anstehenden Formel-1-Saison Routinier Nico Hülkenberg und Rookie Gabriel Bortoleto, der Formel-2-Meister der Saison 2024, antreten. Das vergangene Jahr hatte der Rennstall mit vier Punkten als Letzter abgeschlossen.

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

DTM: Hintergründe Sachsenring

Mehr Titelaspiranten als zuvor

Die Rennen auf dem Sachsenring brachten für eine unerwartete Wendung in der Meisterschaft: Der Doppelsieg vom Manthey Porsche Pilot Güven einerseits und die weiteren Podiums- und Top15-Platzierungen andererseits sorgten dafür, dass vor den letzten beiden Rennen auf dem Red Bull Ring und in Hockenheim nicht weniger als neun Piloten mehr als nur rechnerische Chancen auf den Meistertitel haben.

Sergio Perez' Vater ist überzeugt, dass sein Sohn Weltmeister geworden wäre, hätte ihm Red Bull die gleichen Chancen gegeben - Jos Verstappen kontert

WM-Vorentscheidung in Zandvoort?

Piastri gewinnt nach Norris-Defekt!

Bitteres Aus für Lando Norris: Oscar Piastri gewinnt in Zandvoort, Isack Hadjar erobert sein erstes Podium, und Ferrari erleidet einen Totalschaden

Domenicali: F1 braucht schon 2030 neue Antriebe

F1-Chef stellt 2026er-Antriebe infrage

Noch bevor die 2026er-Motoren Premiere feiern, denkt Stefano Domenicali über ein neues Format ab 2030 nach - und stellt einen "Plan B" in Aussicht

DTM: Hintergründe Nürburgring

Mehr Fragen als Antworten

Die entscheidende Saison-Phase begann dort, wo man sie eigentlich erwartet: Auf dem Nürburgring – ausgetragen auf dem sogenannten Sprint- oder kleinen Kurs der Eifel-Rennstrecke. Und die Läufe 10 und 11 brachten vor rund 78.000 Zuschauer nicht nur die richtige Aktion, sondern auch unerwartete Erkenntnisse.

DTM-Analyse nach Spielberg

Spannung pur zum Saison-Finale

Da waren es immer noch neun Anwärter auf den Titel. Auf dem in die Landschaft der Steiermark eingebetteten Red Bull Ring verringerte sich die realistische Anzahl der möglichen Aspiranten auf die Meisterschaft 2025 überhaupt nicht, denn der Punkte-mäßige Gewinner von Spielberg – Thierry Vermeulen – hat als 10. in der Fahrermeisterschaft auch rechnerisch keine Chance mehr, die Krone zu erobern.