MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Sports Car Challenge: Monza

Der Titelkampf ist in vollem Gange

Vier Rennen stehen in der Saison 2009 aus. Spätestens in Hockenheim im Oktober wird die Entscheidung fallen, vorher geht's aber nach Monza!

Beste Titelchancen haben derzeit sicherlich die ersten Drei in der Tabelle. Mit 275 führt Sabrina Hungerbühler (PRC) vor dem letztjährigen Meister Gerd Beisel das Klassement an.

Hinter Beisel, der 272 Punkte sammelte, lauert bereits Division 2 Pilot Thorsten Rüffer (Norma) mit 270 Zählern. An der Spitze geht es also vor dem Rennen im königlichen Park in Monza eng zu.

In der Division 1 muss der Drittplatzierte Jürgen Güllert schon auf einen Ausrutscher von Hungerbühler und Beisel hoffen, um seinen Abstand auf die zwei vorderen Plätze zu verringern.

Der Radical SR8 punktete im Gegensatz zur Konkurrenz zwar in allen zwölf Rennen, bisher fehlt aber noch ein Sieg. Hier führt Gerd Beisel mit sieben Siegen vor Sabrina Hungerbühler (3), Noel Hagen und Siegmar Pfeifer mit je einem.

Auf der anderen Seite verbuchte der Tabellenzweite aber drei Nuller, während Sabrina Hungerbühler nur einmal leer ausging.

In Monza möchte Noel Hagen wieder in der großen Division antreten. Dabei soll der neue 2-Liter Turbo Motor für die nötige Leistung auf der Highspeed-Strecke sorgen.

Die Lage in der Division 2 sieht da schon etwas klarer aus. Mit 270 Punkten hat Thorsten Rüffer ein beruhigendes Polster von 65 Punkten auf Mirco Schultis im PRC. Eine Nullrunde wie in Most darf sich Rüffer dennoch nicht erlauben.

Immer besser in Fahrt ist Gerhard Münch (Norma) gekommen. In Most klappte es mit dem ersten Saisonsieg in der Division 2.

Vierter im Klassement ist Felix Geisser, der zu Beginn noch im Lamborghini Trofeo unterwegs war. Erst seit Oschersleben im PRC am Start, schob er sich mit zwei Siegen in Oschersleben und Most auf Tabellenrang vier.

Die meisten Divisionssiege holte sich aber Thorsten Rüffer mit insgesamt sechs. Je einmal siegten Mitch Mitländer, Emanuel Pedrazza, Mirco Schultis (alle PRC) und Gerhard Münch.

Bei den GT-Fahrzeugen liegt vor Monza weiterhin Jürgen Bender (154) in Front. Zweiter ist Markenkollege Martin Dechent (112), der knapp vor Albert Kierdorf (107) liegt. In der Wertung der Crosslé führt Kaspar Huggenberg.

News aus anderen Motorline-Channels:

Sports Car Challenge: Monza

Weitere Artikel:

Formel-1-Einstieg von BYD?

Brauchen die Chinesen ein eigenes Team?

Der chinesische Autohersteller BYD liebäugelt mit einem Formel-1-Einstieg: Warum das aber nicht zwingend heißen muss, dass der Konzern bald ein eigenes Team hat

GP von China: Bericht

Antonelli feiert ersten Sieg

Andrea Kimi Antonelli gewinnt sein erstes Formel-1-Rennen vor George Russell und den erneut heiß kämpfenden Ferraris - Komplettes McLaren-Debakel ohne Rennstart

Verstappen-Zukunft offener denn je

Verstappen-Zukunft: Was diesmal anders ist

Max Verstappen sagte in Japan, dass er "Lebensentscheidungen" zu treffen habe: Wie realistisch ist ein Abschied und was ist diesmal anders als in den Vorjahren?

Kimi Antonelli holt nach China seine zweite Formel-1-Pole und verlängert die Mercedes-Dominanz - Max Verstappen verliert Teamduell und scheidet in Q2 aus