Wenn große Marken gemeinsame Sachen machen, wird es entweder extrem langweilig oder ganz schön pfiffig. Lacoste hat sich die Alpine A290 vorgenommen und ihr optischen Biss verpasst.
Bei Volkswagen wird der Herbst heiß, vor allem, was die Boni für Elektroautos betrifft. Mit diversen Abzügen startet der VW ID.3 künftig bei 20.990 Euro.
Eigentlich einfach nur eine stockbiedere Limousine, war der Hillman Hunter ein Paradebeispiel für Badge Engineering, um technische Missstände auszugleichen. Dass er dennoch ewig produziert wurde, hatte völlig andere Gründe.
Sebastien Ogier (Toyota) feiert bei der Akropolis-Rallye seinen zweiten Saisonsieg in der Rallye-WM - Kontrahent Thierry Neuville (Hyundai) verliert nach Reifenschaden
Red Bulls neues Update funktioniert: Max Verstappen kämpfte in Spielberg erstmals um den Sieg, doch Strategie, Verkehr und Mercedes verhinderten den großen Coup
Zwischen McLaren und Mercedes scheint in Barcelona ein spannender Kampf zu entbrennen, während Red Bull und Ferrari noch Hausaufgaben zu haben scheinen
Marco Mapelli hat im verrückten DTM-Rennen auf dem Lausitzring den ersten Sieg für den Lamborghini Temerario geholt - Ben Dörr und Ricardo Feller auf dem Podium
Der Langstreckenklassiker – nominell zwei Mal rund um die Uhr – ist inzwischen weit mehr. Und auch keine Rennwoche, sondern eigentlich inzwischen zwei bis drei Wochen. Diese Spanne resultiert aus dem Aufwand, den die Teams und Hersteller rund um dieses Mega-Event betreiben.
