MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
GP2: Silverstone

Premierensieg für Lancaster

Jin Lancaster gewinnt im Sprint sein erstes GP2-Rennen – dahinter Rio Haryanto und James Calado. Lazarus-Pilot Rene Binder auf Platz 13.

Genau wie das Hauptrennen endete auch das Sprintrennen der GP2-Serie in Silverstone mit dem Sieg eines Lokalmatadoren. Nach Sam Bird am Samstag war es am Sonntag Jon Lancaster, der die versammelte Konkurrenz hinter sich ließ. Für den 24-jährigen Briten war es beim achten Start in der Aufstiegsklasse zur Formel 1 die Premiere auf der obersten Stufe des Siegerpodests.

"Das ist ein unglaubliches Ergebnis für mich, einfach fantastisch. Ich muss mich beim gesamten Team für diese Chance bedanken", freut sich Lancaster, der erst seit dem Barcelona-Wochenende für Hilmer fährt, nachdem er zuvor monatelang auf Cockpitsuche war.

Von Startplatz vier ins Rennen gegangen, übernahm Lancaster schon in der ersten Kurve die Führung, zeigte anschließend eine dominante Vorstellung und sicherte sich den Sieg mit einem Vorsprung von 6,5 Sekunden auf Rio Haryanto (Addax). ART-Pilot James Calado komplettierte als Dritter das Podium.

Polesetter Jonathan Leal (Racing Engineering) musste sich nach einem schlechten Start mit Platz vier begnügen. Samstagssieger Bird kam vor seinem Russian-Time-Teamkollegen Tom Dillmann (6.) auf Platz fünf ins Ziel, nachdem er den Schweden Marcus Ericsson (DAMS; 8.) niedergerungen hatte.

Felipe Nasr (Carlin; 7.) zog in der Schlussphase ebenfalls noch an Ericsson vorbei und konnte mit Platz sieben seinen Rückstand auf Tabellenführer Stefano Coletti (Rapax; 10.) um zwei Punkte auf deren 22 verkürzen. Der große Profiteur von Colettis erstem punktelosen Wochenende des Jahres war aber Bird, der als Gesamtdritter jetzt nur noch 31 Punkte Rückstand auf den Italiener hat.

Der Österreicher Rene Binder (Lazarus) kam auf Platz 13 ins Ziel. Daniel Abt (ART) drehte sich in der dritten Runde in der Farm-Kurve. Da der Bolide des Deutschen mitten auf der Strecke stand, musste das Safety-Car auf die Strecke gehen. Den Sieg von Lancaster konnte die kurze Neutralisation des Rennens allerdings nicht gefährden.

News aus anderen Motorline-Channels:

GP2: Silverstone

Weitere Artikel:

24h Nürburgring: Top-Qualifying

"Grello"-Porsche auf der Pole

Poleposition für "Grello" bei den 24 Stunden vom Nürburgring 2025! - Kevin Estre macht Kevin-Estre-Dinge - Zweistündige Pause nach heftigem Vanthoor-Unfall

Rallycross Fuglau: Bericht

Hitzeschlacht im Waldviertel

Umjubelte Heimsiege gab es beim internationalen MTL Rallycross von Fuglau bei Horn. Nicht nur dank des Wetters ging es im Waldviertel heiß her, auch auf der Rennstrecke wurden spannende Rennen ausgefahren.

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

Le Mans 2025 – Tag 4

Auch das sind die 24h von Le Mans

Das bekannteste Langstrecken-Rennen der Welt hat gerade in den letzten Jahrzehnten neue Dimensionen erreicht. Mit 230.000 bis 250.000 Zuschauern sind Größenordnungen erreicht, die die Organisation vor neue Herausforderungen stellen. Digitalisierung ist dann ein Wort, dass gern gebraucht wird – dann folgt ein großes ABER.