MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Formel 3-EM: Spielberg

Auer auch im dritten Rennen Dritter

Antonio Giovinazzi feiert im dritten Rennen von Spielberg seinen ersten Sieg in der Formel-3-EM - Lucas Auer landet erneut auf dem Podium.

Der 20-jährige Italiener Antonio Giovinazzi (Jagonya Ayam) feierte auf dem 4,326 Kilometer langen Red-Bull-Ring seinen ersten Sieg in der Formel-3-Europameisterschaft. Sein Teamkollege Tom Blomqvist sah die Zielflagge als Zweiter vor Lucas Auer (Mücke), dem einzigen Österreicher im Starterfeld. Tabellenführer bleibt weiterhin Esteban Ocon (Prema). Der französische Lotus-Formel-1-Junior beendete das Rennen nach einer Durchfahrtsstrafe wegen zu schnellen Fahrens unter gelber Flagge auf dem 13. Rang und blieb somit ohne Punkte.

Am Start nutzte Giovinazzi seine Pole-Position und stach in Führung. Blomqvist reihte sich als Zweiter ein. Kurz danach drehte sich Felix Rosenqvist (Mücke) ins Kiesbett und musste das Rennen vorzeitig beenden. In der dritten Runde kam aufgrund einer Kollision zwischen Alexander Toril (ThreeBond) und Jules Szymkowiak (Van Amersfoort) das Safety-Car auf die Strecke. Der Unfall bedeutete für den Spanier Toril das Ende des Rennens.

Auch nach dem Restart blieb Giovinazzi an der Spitze. Der Italiener setzte sich in den folgenden Runden bis zum Ziel immer weiter von seinem Verfolger Blomqvist ab und fuhr letztendlich einem sicheren Sieg entgegen. Blomqvist und Auer erlebten ebenfalls ein ruhiges Rennen, während im Mittelfeld viele Kämpfe die Zuschauer in Atem hielten.

Max Verstappen (Van Amersfoort) duellierte sich mit Antonio Fuoco (Prema) um den vierten Platz. Dabei berührten sich beide, was Fuoco mit einem beschädigten Frontflügel bezahlte. Der Italiener, Mitglied der Ferrari-Driver-Academy, musste seine Box ansteuern, während Verstappen wegen dieser Berührung eine Durchfahrtsstrafe erhielt. Der Niederländer wurde schließlich als Zwölfter gewertet, Fuoco beendete das Rennen auf dem 19. Platz.

Rang vier erbte Nicholas Latifi (Prema) vor Jake Dennis, Edward Jones, Jordan King (alle Carlin), Gustavo Menezes (Van Amersfoort), Tatiana Calderon (Jo Zeller) und Sean Gelael (Jagonya Ayam).

"Ich bin sehr glücklich über meinen Sieg und die Tatsache, dass mein Teamkollege Tom Blomqvist Zweiter wurde", sagt Giovinazzi. "Es ist eine großartige Leistung unseres Teams. Mein Start war gut, und ich habe Tom hinter mir halten können. In der Safety-Car-Phase hatte ich besonders darauf geachtet, die Lücke zum Safety-Car nicht zu groß werden zu lassen, denn das war schließlich mein großer Fehler im zweiten Rennen dieses Wochenendes. Das ist mir gelungen, und ich freue mich riesig über meinen ersten Erfolg in der Formel-3-EM."

"Unser Team hat einen tollen Job gemacht, wir haben die Plätze eins und zwei geholt", freut sich auch Blomqvist. "Antonio hat einen mega-guten Job gemacht, er hat diesen Sieg verdient. Auch für mich lief es mit dem zweiten Platz richtig gut, und ich bin happy."

"Ich hatte einen guten Start und konnte sofort an Antonio Fuoco vorbeifahren. Danach bekam ich einige Probleme, aber weil meine Hintermänner miteinander kämpften, konnte ich den dritten Platz sicher halten", bilanziert Auer. "Generell bin ich sehr glücklich mit dem Fortschritt, den wir von Freitag bis heute gemacht haben. Mein Team hat wirklich sehr gute Arbeit geleistet."

News aus anderen Motorline-Channels:

Formel 3-EM: Spielberg

Weitere Artikel:

24h Nürburgring: Top-Qualifying

"Grello"-Porsche auf der Pole

Poleposition für "Grello" bei den 24 Stunden vom Nürburgring 2025! - Kevin Estre macht Kevin-Estre-Dinge - Zweistündige Pause nach heftigem Vanthoor-Unfall

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

Le Mans 2025 – Tag 8

Die Parade der Fahrer

Am Freitag vor dem Rennen steht für die meisten Fahrer "nur" ein richtig öffentlicher Termin auf dem Programm an – und der ist seit 30 Jahren bei allen Piloten gleichermaßen beliebt, sodass er richtig zelebriert wird: Die Fahrerparade – in diesem Jubiläums-Jahr allerdings mit einer neuen Route durch die Innenstadt, wodurch viele beliebte Fotomotive der letzten Jahre nicht mehr in der bekannten Form realisierbar sind.

Hyperpole 24h Le Mans 2025

Cadillac besetzt erste Reihe komplett

Plätze eins und zwei für die Jota-Cadillacs in der Startaufstellung für die 24 Stunden von Le Mans! - Mick Schumacher startet aus Top 10 - Ferrari erschreckend schwach