MOTORSPORT

Kein Ausfall, immer vorne dabei, das ist wohl das Motto, mit dem Werner Panhauser dieses Jahr im Rallycros-Sport unterwegs ist. Nach einem fünften Platz im ersten Rennen, zwei vierten bei den Folgeveranstaltungen, gelang ihm vor zwei Wochen in Greinbach das erste Mal mit einem zweiten Platz der Sprung auf das Podest.

Mit größter Motivation auf eine Wiederholung der Spitzenplatzierung reiste das Team am vergangenen Wochenende ins nördliche Niederösterreich zum internationalen Rallycross an den Nordring in Fuglau bei Horn. Doch manchmal kommt es anders als man denkt. Erstmals in drei Jahren machte der zuverlässige Citroen C2 Super 1600 kleine Probleme. Im Zeittraining war zu merken, dass nur ein Teil der Leistung zur Verfügung stand, unrunder Motorlauf und schwankender Benzindruck ließen Schlimmes befürchten. Obwohl Panhauser im Zeittraining eigentlich vorhatte, auf seiner "Heimstrecke " die Bestzeit zu setzen, blieb es damit beim fünften Trainingsrang. Die Pause zum ersten Vorlauf war geprägt durch intensive Fehlersuche: Benzinpumpe, Einspritzung, Tank geprüft, Datencheck, alles leider ohne verwertbares Ergebnis.

Im ersten Vorlauf lief das Auto dann einigermaßen, guter Start, Lackaustausch mit Marcell Kovacs, vierter Rang, um im zweiten Vorlauf nach einer halben Runde ohne Vorwarnung stehenzubleiben. Nach einem erfolgreichen Versuch, den Motor wieder zu starten, nach 500 Meter dasselbe Problem.

Die Mechanikercrew vertiefte sich in die Innereien des High-Tech-Boliden, reinigte das gesamte Kraftstoffsystem und schickte Werner Panhauser mit einem " sollte funktionieren " wieder auf den Weg ins Finale, diesmal aber aus der letzten Startreihe. Wie schon des Öfteren gelang Panhauser im Finale ein Raketenstart , bereits in der ersten Runde rang er den Ungarn Adam Uhazi nieder und auch die Ereignisse der noch ausstehenden Runden spielten Panhauser in die Karten.