MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Formula V8 3.5: Monza

Erster Sieg für Binder: „Wurde langsam Zeit“

Lotus-Pilot Rene Binder kann in Monza seinen ersten Sieg in der neuen Saison der Formula V8 3.5 holen - Er wird Nutznießer eines Fehlers von Roy Nissany.

Fotos: Dutch Photo Agency/Binder

Nach seinem zweiten Platz in Belgien vor einer Woche konnte Lotus-Pilot Rene Binder in Monza seinen ersten Sieg in der Formula V8 3.5 feiern. Der 25-Jährige legte im ersten Rennen des Wochenendes von Startplatz drei einen guten Start hin und kontrollierte das Rennen in Italien anschließend. Der Tiroler profitierte jedoch von einem Fehler seines Konkurrenten Roy Nissany, der für das Abkürzen der ersten Schikane eine 5-Sekunden-Strafe aufgebrummt bekam und somit auf den zweiten Platz zurückrutschte. Dritter wurde Matevos Isaakyan.

Frage: "Wie groß ist die Erleichterung, nachdem Du schon so oft so knapp dran warst?"
Rene Binder: "Es war langsam an der Zeit, dass alles einmal perfekt zusammenpasst und wir endlich für die harte Arbeit und für unsere Ausdauer belohnt werden. Wir haben morgen zwar auch noch ein Rennen zu fahren, aber heute Abend werden wir auf jeden Fall noch einmal auf diesen Sieg anstoßen. Dass es ausgerechnet hier in Monza, auf einer der legendärsten Rennstrecken der Welt geklappt hat, gibt diesem Rennen natürlich einen ganz besonderen Stellwert."

Frage: "Wenn man sich den zweiten Platz aus dem Vorjahr anschaut, gab es hier vielleicht auch so etwas wie eine ausgleichende Gerechtigkeit..."
Binder: "Das sehe ich aus so. Ich habe dieses Rennen damals nur deshalb nicht gewonnen, weil jemand hinter mir einen eindeutigen Frühstart gemacht hat. Aber daran denke ich heute nicht mehr. Der Kurs mit seinen langen Geraden und sehr speziellen Bremszonen ist eine meiner Lieblingsstrecken. Es gibt hier eigentlich auch immer gute und spannende Rennen."

Frage: "Monza, auch eine Rennstrecke der Dramen, Tragödien und Triumphe..."
Binder: "Die Strecke steht für uns Österreicher natürlich noch heute mit dem Unfall von Jochen Rindt in Verbindung. Wir waren am Donnerstag in der Parabolica und haben dort ein kleines Video für die Serie gedreht. Gestern im Qualifying hatte ich dann selbst dort einen schweren Unfall. Der Einschlag war ziemlich hart, aber dank der heutigen Sicherheitsstandards bin ich ohne einen Kratzer ausgestiegen."

Frage: "Obwohl Du in den ersten Rennen noch nicht das Glück auf Deiner Seite hattest, rangierst Du nach diesem Sieg bereits auf Rang zwei im Zwischenklassement, nur zwei Zähler hinter Force-India-Testfahrer Alfonso Celis..."
Binder: "Das hat mich selbst überrascht, weil es bis jetzt eigentlich noch gar nicht perfekt für mich gelaufen ist. Es gibt noch ein paar Kleinigkeiten, die ich verbessern muss, aber ich hoffe doch, dass mir die Dinge jetzt, mit diesem Sieg in der Tasche, etwas leichter von der Hand gehen."

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Starterliste 24h Nürburgring 2025

So viele Autos wie seit Jahren nicht mehr!

Die vollständige Starterliste für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2025 wurde veröffentlicht - mit positiven Nachrichten: So viele Starter wie seit Jahren nicht mehr!

Oscar Piastri hat das Poleduell mit Teamkollege Lando Norris souverän für sich entschieden - George Russell und Max Verstappen zeitgleich in Reihe zwei

Freitagstraining Barcelona

"Hackordnung ist mehr oder weniger gleich"

Nach dem mit Spannung erwarteten Training unter neuen "Flexiwing-Regeln" steht fest: McLaren ist auch beim Grand Prix von Spanien 2025 siegfähig

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.

Lando Norris gewann einen dank Zweistoppregel ebenso kuriosen wie spannenden Grand Prix von Monaco vor Charles Leclerc und Oscar Piastri

Wenn diese vielzitierte Aussage irgendwo seine Berechtigung hat, dann bei den 24 h von Le Mans. Das legendäre Rennen zweimal rund um die Uhr hat dabei traditionell seine eigenen Gesetze. Eines davon ist die technische Abnahme.