MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wieder WM-Punkte für Mörtl

Wie schon bei seiner Premiere in Tunesien landete Achim Mörtl auch bei der Marokko-Rallye mit seiner KTM 660 Rallye auf dem 14. Gesamtrang.

Damit gab es erneut zwei WM-Punkte. Ein schöner Erfolg für den Österreicher, der schon im ersten Jahr seiner Zweirad-Karriere für Aufsehen sorgt. Der Sieg in Marokko ging an den KTM-Piloten Cyril Despres.

Die letzten beiden Rallye-Tage forderten die Piloten ganz enorm. Zum einen die Hitze (40 bis 50 Grad), zum anderen die technisch anspruchsvollen Pisten durch das Atlas-Gebirge. Zweimal ging es dabei über hohe Pässe (2700 und 2900 Höhenmeter), wo die Luft auch schon etwas dünner wird.

„Ich habe gemerkt, wo ich am meisten Zeit verliere. Nicht in den schnellen Passagen, sondern in den technischen Streckenabschnitten, wo nicht mehr als mit 60 km/h Schnitt gefahren wird.“

„Ein höheres Tempo mit dem schweren Gerät zu erreichen, bedarf doch noch einiger Übung. Und die Marokko-Rallye war mehr Enduro-Sport als Rallye. Bei weitem nicht so schnell wie Tunesien“, stellte Mörtl im Ziel am Montag fest.

Das vor der Marokko-Rallye noch einmal gesteigerte Fitness-Training hat sich sehr bezahlt gemacht: „Der körperliche Verschleiss war diesmal weitaus geringer, als noch in Tunesien. Da halte ich mit den Spitzenpiloten schon mit. Da bin ich auf dem richtigen Weg“, so Mörtl.

Marokko-Rallye 2003, Endstand

1. Cyril Despres (AND) KTM, 15:35:11
2. Richard Sainct (FRA) KTM, + 05:27
3. Juan Roma (ESP) KTM, + 19.20
4. Fabrizio Meoni (ITA) KTM, + 27:43
5. Fabrizio Graziani (ITA) KTM, + 1:07:59

weiters:

14. Achim Mörtl (AUT) KTM, + 3:09:06

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye Orpi Maroc

Weitere Artikel:

24 Stunden von Daytona

Cadillac verliert Poleposition

Dem Action-Express-Cadillac #31 wurde die GTP-Pole zum Rolex 24 in Daytona aberkannt - Acura erbt die Pole, auch BMW in der GTD Pro bestraft

Ferrari zeigt aktive Aerodynamik

Aktive Aero - Fans kritisch: "Billiges Gimmick"

In einem Video können sich Formel-1-Fans die aktive Aerodynamik am Ferrari SF-26 in Aktion anschauen - Nicht alle sind von der neuen Technik begeistert

MotoGP 2026: KTM & Tech3

KTM und Tech3 enthüllen die RC1

Mit vier Fahrern, zwei Teams und der weiterentwickelten RC16 will KTM 2026 den nächsten Schritt machen - Nicht nur bei den Fahrern bleibt man sich treu

Letzte Chance für Hamilton?

Ferrari präsentiert den SF-26 für 2026

Ferrari hat den SF-26 für die Formel-1-Saison 2026 präsentiert - Die Scuderia wartet in der Königsklasse mittlerweile seit 18 Jahren auf einen weiteren WM-Titel

Überarbeitetes Markenlogo

Honda präsentiert neue Power-Unit RA626H

Honda hat am Dienstag bei einer Präsentation in Tokio die neue Power-Unit für die Formel-1-Saison 2026 vorgestellt: Welchen Namen die Antriebseinheit tragen wird