ÖTC: Brünn | 28.06.2002
Sympathie oder Antipathie?
Über die Beliebtheit des Masaryk-Rings scheiden sich im Fahrerlager der ÖTC die Geister, ein interessantes Wochenende steht bevor.
Wohl kaum eine Rennstrecke im Programm der Österreichischen Tourenwagen Challenge polarisiert so wie der Masaryk-Ring im tschechischen Brünn. Manche lieben ihn, manche hassen ihn. Einer der Liebenden ist eindeutig Diesel-Pilot Herbert Karrer:
„Mir liegt der Ring mit seinen engen Kurven, ich bin hier immer gut unterwegs gewesen. Außerdem passt er gut zu unserem Auto, das hohe Drehmoment des Turbodiesel bringt Vorteile beim Herausbeschleunigen.“ Mit einem neuen Fahrwerk an der Vorderachse brachte das Team um Teamchef Tappeiner nun auch das Untersteuern in den Griff.
Tabellenführer Alexander Niel (Alfa 156) findet den tschechischen Kurs weniger sympatisch: „Brünn liegt weder mir noch meinem Auto, wir haben hier noch nie eine gute Abstimmung gefunden und in den engen Kurven ist die Länge des 156er ein Nachteil.“ Bleibt abzuwarten, ob Teamchef Borka noch die richtigen Änderungen findet und ob Niel´s Routine die fehlende Sympathie zum Ring wettmacht.
Nach weiteren Änderungen am Fahrwerk wird mit Roman Hoffman im Honda Civic Type R wieder stark zu rechnen sein: „Die Abstimmung ist jetzt okay, auch der Motor läuft gut. Der Diesel von Karrer hat mehr Drehmoment als wir, dafür verfügen wir über mehr PS-Leistung.“ Der mehrmalige ÖTC-Sieger kennt den Kurs sehr gut und wird sein Können im Qualifying ausspielen.
Die Zeiten des freien Trainings sind nicht wirklich aussagekräftig, neben dem Führungstrio Niel, Karrer und Hoffmann dürfte aber der junge Christoph Lampert (Alfa 147) als Brünn-Fan hier gut unterwegs sein. Sascha Plöderl im zweiten Honda Civic Type R hat noch mit Abstimmungsproblemen zu kämpfen, falls er das Fahrwerk in den Griff bekommt, ist er jedoch bestimmt ganz vorne mit dabei.
Erich Trinkl und sein Ford Focus ST 170 kommen immer besser in Schuss, die jungen Guido Geisler (Honda Integra) und Jürgen Schmarl werden erneut eine Talentprobe ablegen. Wolfgang Treml (Alfa 147) ist mit neuem Motor (nach Schaden in Salzburg) und neuem Reispass (nach nächtlicher Blitz-Ausstellung der Wiener Polizei!!) nach Brünn gekommen und hofft endlich auf ein problemloses Wochenende.
Zeitplan Brünn (29. - 30. Juni 2002)
Qualifying: Samstag, 29. Juni, 09:20
5. Lauf: Samstag, 29. Juni, 14:40
6. Lauf: Sonntag, 30. Juni, 11:10
