MOTORSPORT

Die entscheidende Saison-Phase begann dort, wo man sie eigentlich erwartet: Auf dem Nürburgring – ausgetragen auf dem sogenannten Sprint- oder kleinen Kurs der Eifel-Rennstrecke. Und die Läufe 10 und 11 brachten vor rund 78.000 Zuschauer nicht nur die richtige Aktion, sondern auch unerwartete Erkenntnisse.

Wieso Porsches WEC-Werksprogramm nach drei Jahren vor dem Aus steht, warum die Kürzung unvermeidbar ist und was aus dem Einsatz in der IMSA-Serie wird

Da waren es immer noch neun Anwärter auf den Titel. Auf dem in die Landschaft der Steiermark eingebetteten Red Bull Ring verringerte sich die realistische Anzahl der möglichen Aspiranten auf die Meisterschaft 2025 überhaupt nicht, denn der Punkte-mäßige Gewinner von Spielberg – Thierry Vermeulen – hat als 10. in der Fahrermeisterschaft auch rechnerisch keine Chance mehr, die Krone zu erobern.

Der V8-Motorengipfel, der in der kommenden Woche stattfinden sollte, wurde von FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem abgesagt: Erfolgsaussichten waren gering

Turbulentes DTM-Training in Österreich: Wieso Glocks McLaren trotz Turbowechsels abrauchte und DTM-Leader Auers Renningenieur für den Stinkefinger bestraft wurde

Nach dem Italien-Grand-Prix steht McLaren in der Kritik: Ecclestone stellt die Fairness infrage, Piastri ist verwundert - und auch Verstappen mischt mit