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Titel für Bayliss und Curtain?

Ducati-Star Troy Bayliss könnte sich in Imola vor Ducati-Heimpublikum den zweiten Superbike-WM-Titel sichern. Ebenfalls kurz schon fast Champion: Supersports-Fahrer Kevin Curtain.

DUCATI UND BAYLISS WOLLEN DEN SACK ZUMACHEN
Ducati-Xerox-Star Troy Bayliss könnte sich in Imola vor Ducati-Heimpublikum den zweiten Superbike-WM-Titel sichern. Der australische Ducati-Werkspilot verfügt in der WM-Tabelle über einen komfortablenVorsprung von 87 Punkten. „Ich werde mal sehen, wie es läuft“, versuchte sich Bayliss nicht unter Druck zu setzen. Das Ducati-Team hofft auch auf eine Leistungsexplosion von Lorenzo Lanzi mit der zweiten Ducati 999 F06. Der Italiener läuft weiterhin seiner Form hinterher, könnte sich jedoch mit einem guten Saisonfinish auch in der Tabelle noch verbessern. Lanzi kommt als WM-Neunter in das Autodromo Enzo e Dino Ferrari, dem Ducati-Eigengewächs fehlt nur ein Punkt auf den achten Rang, den im Moment der Brite Chris Walker hält.

SUZUKI UND CORSER HABEN VIEL VOR
Suzuki-Alstare-Pilot Troy Corser hat in Imola einiges vor. Der Australier belegte 2005 im ersten Lauf hinter Chris Vermeulen Rang 2. Weil der zweite Durchgang wegen starken Regenfällen nicht gefahren werden konnte, sicherte sich Corser damals bereits vorzeitig den WM-Titel. „Ich will in diesem Jahr in der WM-Tabelle in diesem Jahr noch unter die ersten Drei, das ist mein Ziel für die beiden letzten Meetings“, erklärte Corser. Teamkollege Yukio Kagayama jagt weiter hinter dem WM-Sechstplatzierten Alex Barros her, der nur noch neun Punkte vor Kagayama liegt. Der Japaner schaffte 2005 jedoch nur Platz 15. Max Neukirchner ist nun endlich voll bei Kräften und will in Imola für das Team Alstare Corona dementsprechend gute Leistungen bringen.

WAS KÖNNEN HAGA UND YAMAHA AUSRICHTEN?
Yamaha-Italien-Pilot Noriyuki Haga ist in der WM der härteste Widersacher von Troy Bayliss. Haga will bei seinem Rückstand von derzeit 87 Punkten weiter von Rennen zu Rennen sehen. „Ich kann nur so viele Rennen wie möglich gewinnen“, stellt Haga ein. Im vergangenen Jahr erreichte der Japaner mit der R1 Platz 3. Teamkollege Andrew Pitt will seinen Aufwärtstrend weiter fortsetzen. Der Australier stand zuletzt mehrmals auf dem Podest und arbeitet sich von Rang 6 auf den fünften Platz in der Tabelle, liegt nur einen Zähler hinter Troy Corser. Norick Abe kommt mit 93 Punkten und WM-Rang 14 nach Italien. Der Japaner hat bei guten Ergebnissen noch realistische Chancen auf einen Platz unter den ersten Zwölf. Die Yamaha-Frankreich-Teamkollegen Sebastien Gimbert und Shinichi Nakatomi warten weiterhin auf eine Rennplatzierung unter den ersten Zehn.

TOSELAND WILL FÜR HONDA DEN VIZE-WM-TITEL
Winston-Honda-Ass James Toseland kommt als WM-Dritter und damit bestplatzierter Honda-Fireblade-Fahrer nach Imola. Der Brite liegt nur sechs Zähler hinter Noriyuki Haga. Auf dem EuroSpeedway zeigte Toseland zuletzt ansteigende Form und holte sich den Laufsieg in Durchgang 2. Sein Winston-Teamkollege Karl Muggeridge muss nach der verpatzten Saison auf Schadensbegrenzung und möchte mit einigen guten Ergebnissen auf sich aufmerksam machen. Klaffi-Honda-Pilot Alex Barros hat in der Weltmeisterschaft noch den vierten Rang im Visier. „Das ist auf alle Fälle unser Ziel für die beiden letzten Meetings“, bestätigte auch Teamchef Klaus Klaffenböck. DFX-Pilot Frankie Chili fährt zum letzten Mal in Imola und wird sich von seinen Fans in einer Autogrammstunde auf Samstag verabschieden. Sein junger italienischer Teamkollege Michel Fabrizio hofft auf ähnlich starke Ergebnisse wie im Sommer in Brünn und Anfang September in Assen.

ZWEITES HEIMSPIEL FÜR PSG-1-KAWASAKI – ABSCHIEDSSTIMMUNG BEI MARTIN UND PETRONAS
Für die PSG-1-Kawasaki-Truppe von Pierguido Pagani ist Imola nach Misano der zweite Heimauftritt. Chris Walker hat sich über den Sommer mit guten Resultaten auf Rang 8 in der Tabelle festgesetzt. Die Teamkollegen Fonsi Nieto und Regis Laconi belegen die Ränge 10 und 15 in der Zwischenwertung. Für Foggy-Petronas-Pilot Steve Martin ist das Meeting in Imola sein vorletzter Auftritt in den Farben von Petronas. Der Australier kehrt 2007 zu DFX zurück. „Wir wollen noch ein paar gute Rennen zeigen“, erklärte Martin, der in Italien lebt. Teamkollege Craig Jones hat sich in der Lausitz die ersten WM-Punkte gesichert und hofft in Italien auf eine Fortsetzung der Zielankünfte unter den ersten 15.

CURTAIN UND YAMAHA DEUTSCHLAND HABEN MATCHBALL
Kevin Curtain könnte sich wie Troy Bayliss in Imola den WM-Titel sichern. Für den Supersport-WM-Tabellenführer wäre es im Gegensatz zu Bayliss jedoch die erste WM-Krone. Der 40-jährige Familienvater und Wahl-Deutsche hat mit seiner R1 aus dem Team Yamaha Deutschland einen Vorsprung von 27 Punkten auf Titelverteidiger Sebastien Charpentier aus dem Winston-Honda-Team. Hinter dem Spitzenduo geht es in der WM noch um den dritten Rang. Die Kandidaten auf den letzten Podestplatz sind Winston-Pilot Kenan Sofuoglu und Robbin Harms aus der Stiggy-Honda-Truppe. Chris Zaiser auf der LBR Ducati 749 konnte in der Lausitz mit Rang 7 sein bestes WM-Resultat feiern. „Ich komme zum ersten Mal nach Imola und freue mich auf die Aufgabe. Es ist immer etwas besonderes, mit einer Ducati in Italien an den Start zu gehen.“

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