Superbike-WM Doha/Losail - Vorschau | 21.02.2007
Spannung vorm Saisonauftakt
In Katar startet die WM für Superbikes und Supersports 2007, mit dabei auch zwei Österreicher: Christian Zaiser und bei den Supersports Yves Polzer.
BAYLISS MUSS DIE TESTERGEBNISSE BESTÄTIGEN.
Troy Bayliss hat im Vorjahr beim Saisonauftakt auf der Piste von Losail in Katar zwar keinen Lauf für sich entscheiden können, holte sich jedoch 40 Punkten für zweimal Rang 2 und damit dennoch die höchste Zählerausbeute. Diesmal ist Bayliss auf der Werks-Ducati der absolute Topfavorit auf der 5,3 Kilometer langen Piste von Losail. Der Australier stellte im Januar mit 1:58,1 einen neuen Superbike-Streckenrekord auf.Teamkollege Lorenzo Lanzi will seinen achten Rang aus dem Vorjahr klar verbessern. Bei den Tests in Katar gelang dem Italiener eine persönliche Bestzeit von 1:59,3. Ruben Xaus darf ebenfalls stark eingeschätzt werden. Der Spanier pilotiert im Team Sterilgarda Werks Ducati des Jahrgangs 2006. Jakub Smrz könnte mit der Caracchi-Ducati 999 in Katar ebenfalls für Überraschungen sorgen.
ALLES BLICKT GESPANNT AUF BIAGGI.
Alstare-Suzuki-Star Max Biaggi schaffte bei den letzten Tests vor einer Woche in Katar die zweitschnellste Zeit hinter Troy Corser. Im Januar war Biaggi bereits mit 1:58.8 Zweitschnellster hinter dem überragenden Bayliss. Biaggi konnte zudem im Herbst 2006 in Valencia mit einer souveränen Bestzeit überzeugen. Jetzt will der vierfache 250er-Weltmeister der Jahre 1994 bis 1997 sein können auch in der Superbike-WM unter Beweis stellen.„Die Superbike-WM ist die Klasse der Zukunft. Bei den Motorrädern darf nicht viel gemacht werden, das macht es so interessant“, erklärte Biaggi gegenüber der Fachzeitschrift MOTORSPORT aktuell. Sein japanischer Alstare-Suzuki-Teamkollege Yukio Kagayama will im Sog von Biaggi seinen siebten WM-Rang von 2006 stark verbessern. Max Neukirchner tritt im seinem eigenen Suzuki-Team mit der Unterstützung von Suzuki Europa und vor allem Bert Poensgen an und hofft von Beginn der Saison auf Top-Ten-Plätze.
HONDA UND YAMAHA MÜSSEN DIE KARTEN AUFDECKEN.
James Toseland gewann 2006 in Katar den ersten Lauf beim Saisonauftakt. Der Brite, der die WM auf Rang 2 abschloss, will die Ausbeute in diesem Jahr ähnlich gestalten. Ein Fragezeichen ist sein italienischen Teamkollege Roberto Rolfo mit der zweiten HANNspree-Honda-Fireblade aus dem Ten-Kate-Team. Gespannt darf man auf Michel Fabrizio und Routinier Steve Martin auf den beiden DFX-Honda sein, genauso wie auf Karl Muggeridge und Josh Brookes mit den Fireblades des Teams Alto Evolution Honda.Troy Corser geht in seine erste Superbike-WM-Saison für Yamaha. Der Australier gewann 2006 den zweiten Durchgang nach einem beinharten Duell gegen Troy Bayliss und war auch zuletzt bei den Tests stets schneller als sein Yamaha-Italien-Teamkollege Noriyuki Haga, der 2006 ein mal Platz 3 holte und davor auf der Fahrt zum Laufsieg in Durchgang 1 von Kagayama in eine Rempelei verwickelt und zu Boden gerissen wurde. Dritter offizieller Yamaha-Pilot ist der Japaner Shinichi Nakatomi auf einer weitern R1.
KAWASAKI UND MV AGUSTA ALS FRAGEZEICHEN.
Bei Kawasaki könnten Regis Laconi und Fonsi Nieto bereits in Katar für Überraschungen sorgen. Beide Piloten aus dem Team PSG-1 kennen das Motorrad bereits aus einer vollen Saison und vor allem Laconi will seine Stärke in den Superpole-Qualifyings für eine gute Startposition ausnutzen. Nieto will 2007 mehr erreichen als den Podestplatz, der ihm in Assen 2006 gelang.MV Augsta beginnt das Engagement mit dem Österreicher Christian Zaiser aus dem LBR-Team von Helmut Lasselsberger. Wegen spät angelieferter Teile weist Zaiser derzeit jedoch noch ein gewisses Manko an Testkilometern auf. Für den Österreicher wären in der momentanen Situation Platzierungen in den Punkterängen wohl bereits als Erfolg zu werten.
CHARPENTIER UND HONDA: HATTRICK SOLL HER.
Supersport-WM-Titelverteidiger Sebastien Charpentier auf der HANNspree-Honda will einerseits in Katar seinen souveränen Vorjahressieg wiederholen und andererseits den Grundstein zum dritten Titelgewinn legen. Charpentiers Teamkollege Kenan Sofuoglu hat 2006 als WM-Dritter sehr viel dazugelernt und sollte in diesem Jahr ständig um den Sieg mitfahren können. Dem Türken liegt die Piste von Losail - Sofuoglu belegte 2006 in seinem ersten Supersport-WM-Lauf Rang 3 in Katar.Kevin Curtain aus dem Team Yamaha Racing will nach positiven Tests in Spanien in Katar beweisen, dass der WM-Titel nur über ihn führt. Der 40-jährige Australier knabbert immer noch an seiner niederschmetternden Finalniederlage 2006 in Magny-Cours. 2006 belegte Curtain in Katar mit fünf Sekunden Rückstand auf Charpentier Rang 2. Sein Teamkollege Broc Parkes sollte im dritten Jahr bei Yamaha endlich die nötige Konstanz an den Tag legen und damit auch laufend für Siege gut sein.
Honda hat neben den HANNspree-Ten-Kate-Assen mit dem Stiggy-Team und dem Althea-Team zwei starke Teams, die jederzeit um Ränge in den Top-Fünf fahren sollten. Gianluca Nannelli gilt als gefährlicher Außenseiter. Der Italiener pilotierte die Ducati 749 aus dem Caracchi-Team und sorgte bereits 2005 in Imola mit einem Tagessieg für Furore. Mit Yves Polzer ist in der 600er-WM auch ein Österreicher am Start.
