MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Der Bär ist los

Zwar noch immer ohne Lada, aber sie kommen doch: Russian Bears Motorsport startet mit drei BMW 320i E46 ab Zandvoort in der Tourenwagen-WM.

Motorsport-Guide

Das Feld der Tourenwagen-Weltmeisterschaft füllt sich: Glänzten die Hersteller in den letzten Wochen mit Drohungen über Ausstiege oder verpufften angekündigte Einstiege im Nirwana, so kann sich zumindest die Privatfahrerwertung über Zuwächse freuen - und die kommen aus dem Osten, aus Russland um genau zu sein. Aus der russischen Tourenwagenmeisterschaft stossen ab Zandvoort drei BMW 320i E46 des Teams Russian Bears Motorsport hinzu.

Als Nachwuchshoffnungen kann man die Piloten allerdings nicht mehr bezeichnen, liegt ihr Durchschnittsalter doch bei 40 Jahren. Der 37-jährige Lev Fridman (Swerdlowsk) stieß vor sieben Jahren zur RTCC, drei Siege und ein dritter Platz in der Fahrerendwertung 2006 gehören zu seinen besten Ergebnissen.

Viktor Shapovalov (Sterlitamak) ist bereits 42 Jahre alt, kam erst im vergangenen Jahr zur RTCC und belegte gleich Endrang 4. Der dritte Teamkollege im Bunde ist der 41-jährige Evgeny Zelenov aus Wladiwostok der in seiner vierten RTCC-Saison Rang 8 in der Endwertung als bestes Ergebnis präsentieren kann.

News aus anderen Motorline-Channels:

WTCC: Russisches Team steigt ein

Weitere Artikel:

MotoGP Balaton 2025

Marc Marquez dominiert weiter

Auch in Ungarn gewinnt Marc Marquez den Sprint und den Grand Prix und ist eine Klasse für sich - Pedro Acosta (KTM) und Marco Bezzecchi (Aprilia) auf dem Podest

Ungarische Dominanz herrschte beim intern. ARBÖ Rallycross am vergangenen Wochenende im PS RACING CENTER Greinbach bei sommerlichen Temperaturen. Das hochkarätige Starterfeld bescherte den vielen Zuschauern noch zusätzliche Action und Spannung.

GP der Niederlande: Qualifying

Piastri auf Pole - Hadjar Vierter!

Nachdem Lando Norris die Trainings dominiert hat, schlägt Oscar Piastri einmal mehr genau dann zu, wann es drauf ankommt - Hadjar sensationell in Reihe 2

Wasserstoff in Le Mans

Wie ist der Wasserstand?

Nach der anfänglichen Euphorie um diverse Wasserstoffprojekte steckt der Karren scheinbar fest - Was die Gründe sind und wie es weitergeht