RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Zwei Junioren mit klaren Zielen

Das Citroen Junior Rallye Team besteht heuer aus den Paarungen Ertl/Monego und Stigler/Pfaffenhuemer, die Motivation ist groß.

Der Rallye-Nachwuchs bekommt in Österreich mehrere Einstiegs-Möglichkeiten, eine davon ist das Citroen Junior-Rallye-Team, dass am Donnerstag (27.02.) seine beiden Fahrer-Paarungen vorstellte.

Martin Ertl wird nach einem erfolgreichen Vorjahr auch heuer der Marke treu bleiben, mit dem Oberösterreicher Seppi Stigler tritt der Sohn der GTI-Legende der späten 70er Jahre in die Fußstapfen seines Vaters.

Martin Ertl/Tina-Maria Monego

Der junge Niederösterreicher hat in den nächsten Jahren ehrgeizige Ziele, bleibt aber trotz einiger Verlockungen, sich an stärkeren Boliden zu probieren, dem Gruppe N Citroen treu:

"Ich möchte meine Erfolge aus dem Vorjahr bestätigen und den 3. Gesamtrang der OSK-Pokalwertung noch verbessern. Weiters hoffe ich auf eine gute Zusammenarbeit mit meiner neuen Co-Pilotin Tina-Mario Monego."

Neuheuten gibt es auch am Boliden selbst, so wurden Veränderungen am Getriebe vorgenommen und eine zusätzliche Differential-Sperre verbaut. Sämtliche Elektronik-Komponenten wurden zudem getauscht.

Da das Auto erst kürzlich fertiggestellt wurde, gab's bis dato keine Möglichkeit zum Testen: "Lediglich beim Fotoshooting am letzten Wochenende bin ich mit dem neuen Auto gefahren, in Kürze folgt aber ein ausführlicher Funktionstest in Teesdorf."

Seppi Stigler / Walter Pfaffenhuemer

Eigentlich hatte der Oberösterreicher bereits in der zweiten Saisonhälfte des Vorjahres geplant, einige ÖM-Läufe zu absolvieren, aus verschiedenen Gründen kam es aber dann doch nicht dazu.

Heuer hat sich der 20jährige dazu entschlossen, am Projekt "Citroen Junior Rallye Team" teilzunehmen: "Im Vorjahr habe ich meine ehemaligen Kollegen des Junior Racing College, Martin Ertl und Hannes Danzinger, verfolgt und das hohe Potenzial des Saxo gesehen. Für mich ist das ein idealer Einstieg, die Chance hab ich mir nicht entgehen lassen."

Wärend Stigler bei der ersten Rallye noch das Auto kennenlernen will, sind die Ziele für den weiteren Saisonverlauf hoch gesteckt: "Ich möchte gerne einige Klassensiege einfahren und das ein oder anderen N3-Auto ärgern. Natürlich muss ich aber weiter Erfahrung sammeln."

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Toyota-Pilot Oliver Solberg hat seine Führung bei der WRC Rallye Monte-Carlo 2026 verteidigt, obwohl er am Freitagvormittag einen schleichenden Plattfuß hatte. Keferböck/Minor führen weiter bei den Masters.

WRC Rallye Schweden: Nach Tag 2 (SP8)

Katsuta führt knapp vor Evans im Toyota-Duell

Toyota-Dreifachführung am Freitag in Schweden: Takamoto Katsuta liegt knapp vor Elfyn Evans - Oliver Solberg unterschätzt die schwierige erste Startposition

WRC Monte-Carlo: Bericht

Oliver Solberg siegt bei Eis und Schnee

Oliver Solberg schreibt Geschichte: Der 24-Jährige gewinnt die Rallye Monte-Carlo 2026 und wird zum jüngsten "Monte"-Sieger in der Geschichte der WRC. Keferböck/Minor gewinnen den WRC Masters Cup.

WRC Monte-Carlo: Tag 2 (SP9)

Ogier verkürzt Rückstand

Im Duell um P2 hinter Spitzenreiter Oliver Solberg macht "Monte"-Rekordsieger Sebastien Ogier weiter Boden gut - Thierry Neuville hängt kurzzeitig fest. Keferböck/Minor führen weiterhin bei den Masters.

F.A.T. Ice Race: Beste Bilder Samstag

Die besten Bilder vom F.A.T. Ice Race 2026

"Es war wieder einmal eine großartige Veranstaltung", sagt motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl und präsentiert seine besten Bilder vom Samstag.

Der "verrückte Traum"

Wie Solberg die WRC-Elite schockte

Oliver Solberg schreibt WRC-Geschichte: Als jüngster "Monte"-Sieger aller Zeiten triumphiert der Toyota-Pilot bei extremen Bedingungen gegen die Weltelite