RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Francois Delecour und Mitsubishi trennen sich

Wie Mitsubishi bekanntgab, trennt man sich im gegenseitigen Einverständnis vom französischen Piloten.

Delecour sei es nun möglich „frei über andere Angebote und Möglichkeiten zu entscheiden.“

Für den Franzosen, der mit einem Zweijahres-Vertrag ausgestattet war, wäre das zweite Jahr bei Mitsubishi ein Test- und Entwicklungsjahr geworden, nachdem sich der japanische Automobilhersteller vorübergehend aus der Rallye-WM zurückgezogen hatte. Grund dafür waren anhaltende Performance-Probleme mit dem Mitsubishi Lancer Evolution WRC.

Mitsubishi Motors Company Vize-Präsident Ulrich Walker bestätigte aber bei einem Meeting in Tokio, dass man 2004 in die Rallye-WM zurückkehren wird:

„Wir bereiten unsere Rückkehr sehr sorgfältig vor und wir haben mit Sven Quandt als Teamchef und Mario Fornaris als neuen technischen Direktor zwei sehr gute Leute geholt. Wir werden nächste Saison mit dem Lancer Evo WRC zurückkommen und wir werden wieder gewinnen.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Nächster WRC-Einstieg

RMC-Team baut Rallye-Auto für 2027

Die WRC bekommt weiteren Zuwachs: RMC Motorsport plant ein eigenes Auto für die Topklasse ab 2027 - mit Unterstützung aus Spanien

AARC, Vipavska Dolina: Bericht

Ungarische Festspiele in Slowenien!

24 Teams von AARC & AART waren angesagt, doch leider mussten der AARC-Vorjahrsieger Niki Schelle und auch die Italiener Cepek/Colja aus gesundheitlichen Gründen ihren Start absagen

WRC Rallye Portugal: Nach SP19

Ogier erobert die Führung zurück

Sebastien Ogier kontert am Samstagnachmittag bei der Rallye Portugal und geht mit Vorsprung in den Schlusstag - Oliver Solberg fällt von Platz eins auf vier zurück

Die Rally Gran Canaria war Ilka Minors 150. WM-Rallye - Johannes Keferböck erfreute seine Copilotin mit gesteigerten Speed-Werten und einer zugleich souveränen Fahrt. Mit dem zweiten Platz im WRC Masters Cup konnte man die Tabellenführung weiter ausbauen.

Darunter befinden sich Ex-Europameister Franz Wurz, Herbert Grünsteidl u. Andy Bentza. Weltmeister Stig Blomqvist startet auf jenem Saab 96 V4, mit dem er seinerzeit gefahren ist