Rallye-WM: News | 10.12.2004
Sarrazin unterschreibt bei Subaru
Der 29jährige Franzose wird mindestens die Hälfte aller WM-Läufe der Saison 2005 an der Seite von Vize-Weltmeister Petter Solberg bestreiten.
Die beeindruckende Performance von Stephane Sarrazin, die er bei einigen Asphalt-WM-Läufen im abgelaufenen Jahr zeigen konnte, hat sich bezahlt gemacht: Der Franzose unterschrieb einen Vertrag mit dem Subaru World Rally Team für die Saison 2005, demnach wird er mindestens die Hälfte aller 16 WM-Läufe bestreiten.
Der Schwerpunkt wird dabei natürlich auf den Asphaltveranstaltungen liegen, bei acht vertraglich zugesicherten Läufen wird der Ex-Formel-3000-Pilot aber sicher auch die eine oder andere Schotter-Rallye bestreiten.
Gemeinsam mit seinem erfahrenen Co-Piloten Jacques-Julien Renucci wird Sarrazin bereits im Jänner bei der Rallye Monte Carlo ins Lenkrad des Subaru Impreza WRC greifen. Im Jahr 2004 beeindruckte der Franzose vor allem mit seinem vierten Platz bei der Catalunya-Rallye, die er noch vor den Werkspiloten Solberg und Hirvonen beenden konnte.
„Das ist eine Riesen-Chance für mich, nach nur einem Jahr im Rallyesport ist das eine unglaubliche Möglichkeit“, so Sarrazin. „Ich habe dieses Jahr so hart an mir gearbeitet, um immer besser und schneller zu werden. Jetzt kann ich es noch gar nicht richtig glauben, offizieller Werksfahrer zu sein. Und gerade deshalb werde ich im kommenden Jahr genauso hart an mir arbeiten, um mich weiter zu verbessern und um das Team nicht zu enttäuschen. Subaru ist meiner Meinung nach das beste Team in der WM und ich möchte mich für die Zukunft empfehlen.
Bis 2003 kannte die Motorsport-Welt Stephane Sarrazin nur von der Rundstrecke. 1991 gewann er die französische Kart-Meisterschaft, danach folgten erfolgreiche Auftritte in der Formel Renault, in der Formel 3 und der Formel 3000, auch in Le Mans ging der Franzose zwei Mal an den Start, daneben erhielt er sogar einen Vertrag als Formel-1-Testfahrer und bestritt 1999 den Grand Prix von Brasilien für Minardi-Ford.
Was viele nicht wissen: Schon früh fuhr Sarrazin seine erste Rallye und nach einem Klassensieg mit einem Gruppe-N-Subaru beschloss er, kontinuierlich von der Rundstrecke auf die Sonderprüfungen zu wechseln. 2004 kam dann der Durchbruch, als er im Rahmen eines Förderungsprogramms, das Subaru und der französische Motorsportverband FFSA gemeinsam ausgeschrieben hatten, ausgewählt wurde. Und so – als ob er jahrelang nichts anderes gemacht hätte – gewann er auf Anhieb die französische Rallyemeisterschaft und fuhr bei seinen WM-Auftritten in die Top-Ten.
Subaru Generaldirektor Toshiya Azuma zeit sich über den Neuzugang hoch erfreut: Es entspricht unserer Philosophie, junge Talente zu unterstützen und zu Top-Rallye-Piloten auszubilden. Stephane hat eine sehr interessante Entwicklung durchgemacht und mit seinen guten Resultaten im Jahre 2004 gezeigt, dass er diese Chance verdient hat.“
„Wir waren von der Leistung von Stephane in diesem Jahr sehr beeindruckt“, so David Lapworth, Teamchef des Subaru World Rally Teams. „Wenn jemand nur 11 Rallyes, davon drei in der WM bestritten hat, und dabei so erfolgreich ist, dann zeugt das von seinem außergewöhnlichen Talent. Wir sind davon überzeugt, das Stephane das Zeug zum zukünftigen Weltmeister hat, deshalb haben wir ihn unter Vertrag genommen. Jetzt gilt es, noch einen zweiten Piloten für die andere Hälfte der WM-Läufe zu finden!“
Kurzbiographie Stephane Sarrazin
Geburtsort: Ales, Frankreich
Geburtsdatum: 2. November 1975
Nationalität: Franzose
Wohnort: Schweiz
1991: französischer Junioren-Kart-Meister
1992: französischer Kart-Meister
1993: Fünfter in der französischen Formel Renault
1994: französischer Formel Renault Meister (5 Siege, 11 Podiums-Plätze bei 12 Rennen)
1995: Französische Formel 3
1996: Französische Formel 3
1997: Zweiter der französischen Formel 3
1998: Sechster der Formel 3000 (1 Sieg), F1-Testfahrer für Prost
1999: Vierter der Formel 3000 (1 Sieg), F1-Testfahrer für Prost, 1. F1-GP für Minardi
2000: F1-Testfahrer für Prost
2001: F1-Testfahrer für Prost, 24 Stunden von LeMans, Sieger bei der Rallye du Var
2002: F1-Testfahrer für Toyota, 24 Stunden von LeMans
2003: Nissan Worldseries: 2 Siege, 8 Podiumsplatzierungen
2004: Französischer Rallye-Meister, WM-Resultate: 9. Deutschland, 6. Korsika, 4. Catalunya
