RALLYE

Österreichs Rallye-Szene bekommt eine kräftige „Blutauffrischung“: Toto Wolff bestreitet 2005 die komplette heimische Meisterschaft in der Gruppe N. Und sozusagen als vorweihnachtliches Geschenk konnte der 32jährige Wiener erstmals auch sein neues „Arbeitsgerät“ testen.

RMS-Motorsport baute in Rekordzeit den von Manfred Stohl angekauften Mitsubishi EVO VIII in Rekordzeit neu auf, stattete ihn dabei auch mit den neuesten Teilen aus. Und am letzten Samstag war es dann soweit: Auf einer gesperrten Strecke im Waldviertel spulte man die ersten Kilometer herunter.

„Einfach toll“, war Wolff begeistert, „das neue Auto ist mit dem Evo VI, den ich bei meinen ersten Rallye-Auftritten beim Harrach-Sprint und der Waldviertel-Rallye gefahren bin, nicht zu vergleichen. Viel mehr Power, weit besseres Handling. Wir haben fünf Stunden ausgiebig getestet, viele Abstimmungen am Fahrwerk ausprobiert. Ich glaube, dass wir sehr gut sortiert sind. Meine erste Rallye-Saison kann kommen.“

Ganz gut geklappt hat dabei auch das Zusammenspiel mit seinem neuen Co-Piloten Gery Pöschl: „Wie sagt man so schön – die Chemie passt. Wir müssen uns natürlich noch aufeinander einstellen – da war dieser Testtag aber schon ideal.“

Sehr beruhigend ist die Tatsache, dass das Projekt voll durchfinanziert ist. „Wir sind deshalb nicht wirklich unter Zeitdruck, suchen auch nicht – wie sonst üblich – nach Sponsoren, sondern wollen Partner für dieses, so glaube ich, sehr professionelle Projekt gewinnen, stehen derzeit mit einigen Firmen in Verhandlung. Deshalb werden wir die offizielle Präsentation auch erst zu einen späteren Zeitpunkt vornehmen“, so Projektmanager Christian Kuda.