Rallye-ÖM: Pirelli-Rallye | 22.03.2005
Neues Auto, bessere Chancen
Michael Böhm wird bei der Pirelli-Rallye erstmals den neuen 16V-Stilo zum Einsatz bringen, Traumziel wäre eine weiterer Sieg in der Dieselklasse.
Nach längerer Pause geht’s für das AUTO-aktuell Rallye-Team im Lavanttal endlich wieder zur Sache. Die Wochen nach der IQ-Jänner-Rallye, wo Michael Böhm die Dieselklasse für sich entscheiden konnte, waren für das Team um Christian Böhm sehr ereignisreich.
Die Mechaniker hatte alle Hände voll zu tun, um den neuen Fiat Stilo 16V JTD von Grund auf neu aufzubauen. Begonnen bei einer Rohkarosserie bis zum neuen Fahrwerk, einer speziellen Bremsanlage bis zu einem neuen 16-Ventilmotor, der an die 200 PS leistet wurden alle technischen Möglichkeiten ausgeschöpft.
„Die letzten Wochen waren schon sehr anstrengend, aber wie es aussieht wird der Fiat Stilo bis zur Pirelli-Rallye am ersten Aprilwochenende fertig. Ob wir schon das neue Steuergerät einsetzen wird sich erst entscheiden. RMS-Motorsport ist bereits dabei es zu programmieren und alle übrigen Komponenten aufeinander abzustimmen. Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir es schaffen den weltweit ersten 16-Ventiler Stilo in einer Rallye einzusetzen.“ erklärt Teamchef Christian Böhm, der sich zu seinem Geburtstag am 1. April einen Dieselsieg im Lavanttal wünschen würde.
Michael Böhm, der bei der IQ-Jänner-Rallye noch mit dem Vorjahresauto an den Start gegangen ist, ist nach ersten Testfahrten vollauf begeistert. „Der neue Stilo liegt durch das überarbeitete Bilstein Fahrwerk noch besser auf der Straße, hat schon von unten raus mehr Drehmoment und ist auch um einiges schneller als unser 8-Ventiler."
"Leider mussten wir uns mit einem 5-Ganggetriebe mit Sperrdifferential begnügen, da ein sequentielles Getriebe nicht finanzierbar ist. Trotzdem glaube ich, dass wir gegen die VW Kitcars nun bessere Karten haben als im Vorjahr und mit diesem Auto auch gewinnen können.“
