Rallye-WM: News | 23.09.2005
"Auch wenn es hart klingt, solche Unfälle sind Teil des Rallyesports"
OMV-Pilot Manfred Stohl über den tragischen Tod von Michael Park, die Sensations-Gier mancher Medien und eine eventuelle Zukunft neben Sebastien Loeb.
Die Rallye-WM hat mit dem Tod von Michael Park ein schwarzes Wochenende hinter sich, wie hast Du die Geschehnisse erlebt?
Es ist immer wieder schlimm, wenn man einen Kollegen verliert, am Beispiel von Michael Park hat man gesehen, dass es auch die absoluten Top-Leute treffen kann.
Aber so tragisch die Sache auch ist, die Fahrer und Co-Piloten müssen sich des Rest-Risikos bewusst sein, auch wenn die Autos sehr sicher geworden sind. Solche Unfälle sind in der Vergangenheit passiert und werden auch für die Zukunft nicht auszuschließen sein.
Für manche Medien war der Unfall ein gefundenes Fressen, jeder hat davon berichtet, auch wenn er normal gar nichts für den Rallyesport übrig hat...
Das war wieder typisch, ja. Das ganze Jahr wird die Rallye-WM nicht erwähnt, wenn dann ein schrecklicher Unfall passiert, gibt's plötzlich überall große Schlagzeilen und das ist natürlich schlecht für den Sport.
Übrigens eine kleine Anekdote am Rande: Gar nicht allzuweit von der Wales-Rallye entfernt fand eine Marathon-Veranstaltung statt, dort starben vier Leute an Herzversagen. Davon hat man in den Medien aber nichts gehört...
Zurück in die Zukunft, man hört, dass Sebastien Loeb im kommenden Jahr eventuell Dein Teamkollege bei Kronos werden könnte, wie stehen die Chancen dafür?
Um ehrlich zu sein, sind das momentan reine Spekulationen, es gibt keine Verhandlungen. Zudem hat auch Marcus Grönholm angedeutet, dass er sich vorstellen kann, bei Kronos zu fahren. Loeb, Grönholm und Stohl in einem Team? Ich glaube nicht, dass das für mich eine gute Konstellation wäre...
Was kannst Du derzeit überhaupt über Deine sportliche Zukunft verraten?
Mein derzeitiger Vertrag läuft bis Jahresende. Ich gehe natürlich davon aus, dass er verlängert wird, wie das Programm für 2006 aussieht, weiß ich aber derzeit selbst noch nicht.
Aber Du wirst wieder in einem WRC sitzen, oder?
Selbst das ist offen. Ich hätte auch nichts dagegen, wieder in der PWRC zu fahren, für mich ist das wichtigste, dass ich fahren kann, wo und womit ist zweitrangig, wenngleich es natürlich toll wäre, in der WRC-Liga weiterzufahren.
Manfred, wir danken für das Gespräch und wünschen alles Gute für Japan!
