RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Duval: "Ich würde ohne Gehalt für Ford fahren"

Während McRae momentan noch kein Angebot für 2006 vorliegen hat, steht Rovanperä vor Unterzeichnung bei Mitsubishi, Duval würde ohne Gehalt für Ford fahren.

Colin McRae: Noch kein Angebot für 2006

Beinahe hätte Colin McRae für die große Sensation gesorgt: Bei der Australien Rallye lag der Schotte auf Podestkurs, als drei Wertungsprüfungen vor Schluss nach einem Kupplungswechsel der Skoda Fabia nicht mehr zum laufen gebracht werden konnte. McRae schied aus und verpasste damit das beste Skoda-Resultat in dieser Saison.

"Sicherlich half mir meine Startposition am ersten Tag, aber als wir die Prüfungen ein zweites Mal fuhren, war ich dennoch sehr schnell unterwegs", sagte McRae auf wrc.com.

Der Aufwärtstrend in den letzten Rallyes war bei Skoda schon erkennbar. Ob die Tschechen jedoch ihr Rallye-Programm fortsetzen werden, bleibt abzuwarten. "Ich habe noch nichts über irgend welche Pläne für die nächste Saison gehört", machte McRae klar.

"Ich würde sicherlich nicht ausschließen mit ihnen zu fahren, wenn wir einen konkurrenzfähigen Wagen haben sollten. Aber es würde nicht so viel Arbeit in Anspruch nehmen, um den Fabia auf Vordermann zu bringen."

Rovanperä vor Mitsubishi Vertrags-Unterzeichnung

Harri Rovanperä wird wohl auch im kommenden Jahr für Mitsubishi an den Start gehen. Das sagte der Finne nach der Australien Rallye, die er auf dem zweiten Platz beendete.

"Ja, ich bin kurz davor einen Vertrag für das kommende Jahr zu unterzeichnen", so Rovanperä auf autosport.com. "Ich hoffe wirklich mit Mitsubishi weiterarbeiten zu können. Wir sind dieses Jahr stets ein Stück nach vorne gekommen und ich bin mir sicher, dass wir nächstes Jahr mit den neuen Regeln einen guten Job machen können."

An seiner Seite könnte erneut Gigi Galli antreten. Es ist kein Geheimnis, dass Mitsubishi gerne mit Galli weiterarbeiten möchte.

Duval würde ohne Gehalt für Ford fahren

Auch Francois Duval und sein Manager sondieren derzeit die Möglichkeiten für 2006 aus. Doch während Mitsubishi wohl mit Gigi Galli und Harri Rovanperä weitermachen wird und bei Subaru ebenfalls kein Durchkommen ist, bleibt abgesehen von Skoda als Werksteam nur noch Ford übrig. Teamchef Malcolm Wilson bestätigte zuletzt intensive Verhandlungen mit Markko Märtin und Mikko Hirvonen. Keine Chance für Duval?

"Ich würde sofort bei Ford unterschreiben und sogar ohne Gehalt fahren", machte der Belgier gegenüber der Dernière Heure klar. "Es ist schwierig 2,5 Millionen Euro für den dritten Citroen bei Kronos aufzutreiben und von daher würde ich jedes gute WRC-Cockpit mit Kusshand nehmen. Das Wichtigste ist 2006 zu fahren!"

Dennoch wird es schwierig sein sich im Kampf um das zweite Ford-Cockpit durchzusetzen. "Im Moment ist es am wahrscheinlichsten, dass ich bei der Rallye Monte Carlo auf einem privaten Citroen am Start sein werde", meinte Duval abschließend.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ARC, Herbstrallye: Bericht Mayer

Mayer nur knapp am Podium vorbei

Knapp verpasst ich auch daneben – Daniel Mayer und Co-Pilot Jürgen Klinger beendeten am Samstag die zur Austrian Rallye Challenge zählende Herbst-Rallye im Raum Waidhofen/Thaya mit ihrem Citroen C3 Rally2 auf dem vierten Gesamtrang

ARC, Herbstrallye: Bericht

Die Herbstrallye 2026 schreibt Geschichte!

Mit dem spannenden Showdown auf der letzten Prüfung, dem ersten Sieg von Raimund Baumschlager seit 2017 schreibt die Herbstrallye 2026 Geschichte. Doch auch der zunächst verloren scheinende ARC-Sieg von Rene Kiehtreiber, seine Aufholjagd boten Rallyesport vom Feinsten. Und: Gerolf Schuller jubelt als neuer ARC-Clubmeister.

Peter Klein Kolumne

No room available!

Der legendäre ORF-Reporter und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein blickt voller Vorfreude der Herbstrallye entgegen - eine emotionale Rückkehr ins Waldviertel…

ARC, Herbstrallye 2026: Nennliste

Sensationelle Nennliste! 119 Teams!

Sensationelles Nennergebnis für die Herbstrallye 2026 (23. & 24. Oktober): Satte 119 Teams haben ihr Kommen angekündigt. Die Veranstalter sind ob des hohen Zuspruchs überwältigt…

Herbstrallye: Vorschau Alpe Adria Cup

Grande Finale von AARC & AART

Steinbock/Bachmayer können ihren AART-Titel fixieren! Vecerka/Zigler können den AARC-Titel nach Tschechien entführen! Regner/Kellner fix am 3. AARC-Podium, mit einer kleinen Chance auf Platz zwei! Max und Ben Maier wollen auch noch auf das AARC-Podium kommen!

Raimund Baumschlager gewinnt eine bis zur letzten Sonderprüfung höchst spannende Herbstrallye 2026 vor dem Tschechen Jan Cerny und Christoph Zellhofer. Gerolf Schuller ist ARC-Clubmeister 2026.