RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: Castrol-Rallye

Keine Leistungssteigerung für Böhm

Rückschlag für Michi Böhm: Trotz größter Bemühungen klappt es mit der Leistungssteigerung für seinen Fiat einfach nicht.

Trotz tagelanger, intensiver Ansprengungen und Bemühungen des Tuners RMS und eines extra aus Hamburg angereisten Technikers von Bosch ist es nicht gelungen, die gewünschte Leistungssteigerung für den Fiat Stilo des Auto-aktuell Rallyeteams zu realisieren.

Michael Böhm wird deshalb den Rest der Saison mit 188 PS auskommen müssen. Angesichts der Tatsache, dass der Seat von Pfeiffenberger an die 210 PS und die Golf V ebenfalls an die 200 PS leisten, ist das erklärte Ziel der Vizemeistertitel in der Dieselklasse. Die VW KitCars von Danzinger und Filippits besitzen angeblich mehr als 230 PS. So gesehen kann Michael Böhm mit den gezeigten Leistungen bei den letzten Rallyes – durchwegs zweite Plätze – mehr als zufrieden sein.

„Nachdem unser Tuner RMS die ganze letzte Woche gemeinsam mit einem Bosch-Techniker versucht hat, die gewünschte Leistungssteigerung umzusetzen, mussten wir einsehen, dass das Steuergerät unseres Sponsors Bosch mit dem elektronischen VBUS-System des Fiat Stilo entgegen ursprünglicher Annahmen leider nicht kompatibel ist, und wichtige Funktionen im Betrieb nicht angezeigt werden können. Selbst eine nur teilweise Funktion würde aber sowohl den zeitlichen als auch den finanziellen Rahmen mehr als sprengen. Deshalb haben wir uns entschieden, mit dem Seriensteuergerät zu fahren und uns auf den zweiten Platz in der Dieselmeisterschaft zu konzentrieren. Mein Dank gilt unserem Tuner RMS, der in tage- und nächtelanger Arbeit versucht hat, die Programmierung hinzubekommen und dem Techniker von Bosch, der ebenfalls alles unternommen hat, um uns zu helfen“, ist Teamchef Christian Böhm etwas ernüchtert.“

„Ich hab’ natürlich gehofft, dass es funktioniert und wir im Fiat Stilo an die 220 PS zur Verfügung haben werden, aber bei der komplizierten Automobil- und Computertechnik ist man eben nie sicher. Trotzdem bin ich guter Dinge und werde versuchen, bei der Castrol-Rallye am kommenden Wochenende mein Bestes zu geben. Der Streckenverlauf kommt uns diesmal sicher mehr entgegen als bei den vergangenen Veranstaltungen, wo es nur High-Speed-Prüfungen gab. Hier kommt es mehr auf Mut und fahrerisches Können an, als auf Motorleistung. Schnelle Schotterpassagen bergab und kurvige Streckenabschnitte liegen mir und dem Stilo mehr“, ist Michael Böhm zuversichtlich.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Castrol-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

EHRC/ORM/ARC/GSE, Weiz: Vor Nennschluss

Countdown zur Rallye Weiz 2026 ist gestartet

Jetzt noch schnell eine Nennung abgeben und dann beim Motorsport-Spektakel rund um die oststeirische Bezirkshauptstadt aktiv dabei sein!

ERC, Rallye Rom: Vorschau BRR

Neulinger startet ins nächste ERC-Abenteuer

Marcel Neulinger stellt sich bei der Rally di Roma Capitale 2026 seinem nächsten Abenteuer in der Junior-EM. Der zweite Lauf der JERC führt den jungen Oberösterreicher nach Italien – auch Maximilian Lichtenegger sucht wieder die internationale Konkurrenz.

ARC, Mühlstein Rallye: Startklar!

SG Toolbox Mühlstein Rallye startet durch!

Am 7. und 8. August steigt die SG Toolbox Mühlstein Rallye 2026 mit Zentrum in Schwertberg / Novum ist ein spektakulärer Shakedown am Freitagabend / Der neue Namens-Sponsor SG Toolbox ist ein oberösterreichisches Unternehmen mit hoher Motorsport-Affinität.

TEC7 ORM Rallye Backstage - Podcast #4

Gespräch mit Manfred Stohl: Von heiter bis düster

Eine Stunde mit Manfred Stohl - Österreichs WM-Vierter 2006 und nunmehrige Betreiber der Stohl Group ist eines ganz sicher: Geradlinig - und oft auch recht heiter. Seine Prognosen für die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft sind hingegen düster, seine Aussagen zu Österreichs aktuellen Rallye-Hoffnungen markig.

ET König Rallye: Bericht TEC7 HRM & ORC

Wagner siegt - Karlhofer mit Sensations-Comeback

Karl Wagner und Gerda Zauner gewinnen eine turbulent-großartige ET König Judenburg-Rallye - für Aufsehen sorgte Lancia-Spezialist Martin Karlhofer, der erstmals seit 2004 wieder bei einer Rallye an den Start ging und prompt mit einigen Bestzeiten aufhorchen ließ. Bei den Österreichischen Rallye Classics gewannen Alex Strobl und Cathy Schmidt.

ARC, ET König Rallye: Bericht Zellhofer

Christoph Zellhofer bremste seine Gegner aus

Der Niederösterreicher hielt mit einem Triumph bei der ET KÖNIG Rallye im Murtal seine Titelchance in der ORM 2 am Leben / Auf dem Stadtkurs durch Judenburg stellte er im Suzuki Swift ZMX die Weiche auf Sieg