Rallye-ÖM: Dunlop-Rallye | 20.04.2005
Histo-Action geht in die zweite Runde
Im Lavanttal feierte die Historic-Rallye-Trophy ihre Premiere, die historischen Quertreiber zeigte sich sehr spektakulär.
Es war eine würdige Premiere dieser neuen Serie im Lavanttal in Kärnten. Mit dabei waren Österreichs Rallye Globetrotter Nr. 1, Josef Pointinger und Quertreiber Max Lampelmaier auf Ford Escort RS.
Dann der frühere Rallyecross Spitzenpilot Hubert Katzian auf einem Fiat 131, sowie Ossi Posch (Alfa Romeo 2000), Christoph Weber (Mercedes 190 E2), Gernot Zeiringer (Porsche Carrera ), Konrad Friesenegger (Opel Kadett), Leopold Schweitzer (Opel Kadett C), Hans Georg Lindner (Ford Escort RS 2000), Gerhard Openauer (Ford Escort RS) und Gruber Sepp (Ford Escort RS)
Der Kampf in der Castrol Historic Rallye Trophy verlief äußerst abwechslungsreich. Anfänglich lagen Gernot Zeiringer (Porsche) und Josef Pointinger (Ford) in Front, dann wechselte die Führung zwischen Hans Georg Lindner (Ford) und Christoph Weber (Mercedes) ab. Nach dreizehn Prüfungen im Ziel, lag Lindner vor Weber und Pointinger. Katzian und Posch mussten mit technischen Problemen vorzeitig aufgeben.
Dies bedeutet vor der Dunlop Pyhrn Eisenwurzen Rallye folgenden Zwischenstand, wobei hier Punkte in verschiedenen Wertungsklassen (wegen der Baujahre) vergeben werden.
Wertungsklasse 3:
Konrad Friesenegger 11 Punkte
Wertungsklasse 4:
Hans Georg Lindner 16 Punkte
Josef Pointinger 13 Punkte
Max Lampelmaier 10 Punkte
Gernot Zeiringer 8 Punkte
Gruber Sepp 6 Punkte
Leopold Schweitzer 4 Punkte
Wertungsklasse 5:
Christoph Weber 10 Punkte
Gerhard Openauer 8 Punkte
