RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ARC Jahresfeier 2026
Fotos: Harald Illmer, ARCA

ARC 2027 startet wieder mit Rallye Triestingtal!

Beim Graselwirt in Mörtersdorf wurden am 14. November die Sieger der Austrian Rallye Challenge 2026 geehrt.

Die frohe Botschaft lautet: Die ARC Rallye Triestingtal findet auch 2027 statt - mit neuem Strecken-Layout.

Der ARC Kalender 2027 ist noch in Arbeit - zurzeit läuft noch die Auswertung einer Umfrage, an der 61 der 83 ARC-Teams teilgenommen haben.

„Die Austrian Rallye Challenge ist die Basis für den österreichischen Rallyesport“, erklärte AMF Generalsekretär Michael Fehlmann, der zur großen Siegerfeier der ARC beim Graselwirt in Mörtersdorf gekommen war, um dort die AMF Ehrenpreise 2026 höchst persönlich an die ARC-Siegerteams zu überreichen.

Fehlmann fügte hinzu: „Die Herbstrallye war großartig. Ich danke allen Veranstaltern von ARC-Rallyes und möchte dabei auch die vielen Helferinnen und Helfer erwähnen, ohne die solche Rallyes nicht möglich wären.“

„Wir fahren!“ - ARC Rallye Triestingtal findet statt

Schon vor der Rede von Michael Fehlmann konnte ARC-Obmann Georg Gschwandner in seiner Eigenschaft als Veranstalter der ARC Rallye Triestingtal die freudige Botschaft dieses Abends verkünden: „Die ARC Rallye Triestingtal wird stattfinden - sie wird wieder den Auftakt zur ARC-Saison bilden und wird entweder am letzten oder am vorletzten Februar-Wochenende steigen.“

Gschwandner erklärte: „Die Triestingtal Rallye gab es ja bekanntlich von 2004 bis 2011, damals wurde sie vornehmlich auf Schotter abgehalten - doch das ist in der heutigen Zeit leider behördentechnisch nicht möglich. Die neue ARC Rallye Triestingtal war heuer der Versuch, ein zartes Pflänzlein wieder zum Blühen zu bringen, welches gut angenommen wurde. Für 2027 haben wir ein wesentlich langsameres Strecken-Layout ausgearbeitet, es werden tolle Strecken, das kann ich jetzt schon sagen. Wir brauchen noch weitere Sponsoren aber ich kann schon jetzt sagen vorbehaltlich der letzten ausstehenden Gemeindezusage und Absegnung durch die Behörde: Wir fahren - und hoffen, dass unsere Bemühungen sich in einer gutgefüllten Nennliste widerspiegeln werden.“

Clubmeister Schuller: „Vor drei Jahren war ich noch zuschauen…“

Bei der großen Siegerehrung wurden den Gewinner-Teams von ARC-Obmann Georg Gschwandner und ARC-Koordinator Helmut Schöpf ihre Trophäen und auch Warengutscheine im Wert von insgesamt 9.000 Euro überreicht.

Allen voran wurden die ARC-Clubmeister 2026 geehrt - Gerolf Schuller und Kathrin Redlingshofer-Milev, die sich in ihrem von FS Motorsport eingesetzten Mitsubishi Lancer Evo VI beim Grande Finale im Rahmen der Herbstrallye durchsetzen konnten.

Gerolf Schuller, der später Quereinsteiger, der erst 2024 im Alter von 51 Jahren seine erste echte Rallye absolvierte, erklärte nicht ohne Stolz: „Vor drei Jahren war ich noch in Dobersberg zuschauen - und heute bin ich Clubmeister. Das hätte ich nicht zu träumen gewagt.“

2027 möchte Gerolf Schuller seinen Titel auf jeden Fall verteidigen, doch er ist überzeugt: „Das wird nicht leicht werden - denn es haben sich einige starke neue Teams angesagt…“

ARC interaktiv - 61 Teams gaben ihr Feedback

Nach der Preisverleihung sprach ARC-Obmann noch über die bevorstehende Saison 2027, unterstrich dabei aber, dass es eine Abstimmung nach der ARC Umfrage bezüglich der Wünsche der ARC-Teams für das kommende Jahr gibt: „Wir erhalten sehr viele Rückmeldungen der ARC-Teams. Mit 83 eingeschriebenen Teams ist 2026 ein Rekordjahr - und was uns besonders freut: Bislang haben von den 83 Teams sage und schreibe 62 die Chance genützt, uns ihre Wünsche und ihr Feedback zu übermitteln. Wir versuchen natürlich, möglichst viele dieser Wünsche zu erfüllen.“

Tenor dieser Feedbacks sei ein gewisses „Überangebot“ 2026 gewesen: „Es gab heuer erfreulicherweise nach einem Engpass 2025 wieder vier reine ARC-Rallyes. Zusammen mit den Kooperationen mit ORM-Rallyes und der Auslandsrallye hatten wir heuer daher neun Veranstaltungen im ARC-Kalender - da sagen viele Teams: ‚So viele Rallyes brauchen wir eigentlich nicht.‘ Das ist natürlich ein Luxusproblem. Aber aus diesem Grund werden wir 2027 weniger Veranstaltungen gewichtet nach der Auswahl der Teamumfrage in den Kalender aufnehmen.“

Mit den reinen ARC-Rallyes könne man mehr als zufrieden sein: „Es war großartig zu sehen, dass die ARC Rallye Triestingtal so gut angenommen wurde, auch das Comeback der Mühlstein Rallye verlief äußerst erfreulich und Max Maier hat mit der neuen Grasl Rallye Horn eine super Rallye hingelegt. Die Herbstrallye ist bei unseren Teams natürlich ganz vorne angesiedelt - das Nennergebnis heuer war einfach nur sensationell.“

ARC Kalender 2027: Vier ARC Rallyes als Grundgerüst

Die vier ARC Rallyes werden das Gerüst des ARC-Kalenders 2027 bilden - derzeit wird noch ermittelt, welche der ORM-Rallyes die ARC-Teams für eine Kooperation bevorzugen. Sicher ist: „Der ARC-Kalender 2027 wird ein gesundes Maß an Rallyes aufweisen - wir haben ihn noch nicht in Stein gemeißelt, wollen aber zeitnah eine endgültige Version präsentieren.“

Mit Ulli Kornek als Copilotin fuhr Gschwandner heuer nach sieben Jahren auch wieder selbst ausgesuchte Rallyes: „Das war eine gute Erfahrung. Denn so bin ich noch näher bei euch und sehe selbst, wie es aus der Sicht der Aktiven abläuft und was noch verbessert werden kann.“

In Bezug auf die zahlreichen Rückmeldungen der ARC Teams zeigte sich der ARC-Obmann schließlich zuversichtlich: „Uns ist das Wohlbefinden unserer Teams wichtig. Ich kann mit großer Freude sagen: Wir sind ganz sicher auf dem richtigen Weg!“

ARC Wertung 2026:
www.rallye-challenge.at/site/DOK/Wertungen_ARC-2026-09.pdf

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Peter Klein Kolumne

Je größer die Schwierigkeit…

...die man überwindet, desto größer ist der Sieg! - motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erzählt von seinem neuerlichen Besuch bei Marcel Neulinger - sein Bericht klingt zuversichtlich...

Raimund Baumschlager

40 Jahre Erfolgsgeschichte!

Unglaubliche, fast auf den Tag genau 40 Jahre liegen zwischen dem ersten Gesamtsieg von Raimund Baumschlager 1986 und seinem Triumph bei der 29. Herbst Rallye 2026. Vier Jahrzehnte Erfolgsgeschichte!

MRC, Rallye du Valais: Bericht

Starker Sieg von Albert von Thurn und Taxis

Albert von Thurn und Taxis und Jara Hain gewinnen bei der Rallye Internationale du Valais das Saisonfinale des Mitropa Rally Cup. Manuel Kößler verteidigt mit Copilot Benedikt Hofmann seine Meisterschaftsführung und gewinnt den Mitropa Rally Cup in seiner 61. Saison.

EHRC Gravel, Brunello: Vorschau Schindelegger

Eine große Karriere endet bald

52 Jahre! Seit Helmut Schindelegger den Führerschein besaß, war er auch Teil der österreichischen Rallyeszene. Und nun, nach 52 Jahren, erklärt er seinen Rücktritt vom aktiven Motorsport und fährt damit auch die letzte Rallye in Österreich.