RALLYE

Toto, Du hast bereits mehrmals betont, wieviel Spaß Dir der Einsatz im WRC gemacht hat, daraus könnte man entnehmen, dass das nicht der letzte Einsatz in solch einem Auto war...

(lacht) Das stimmt in der Tat, ich möchte unbedingt wieder mit einem WRC fahren.

Nun ist es aber so, dass diese Autos in der ÖM nicht mehr punkteberechtigt sind, das klingt nach WM, oder?

Auch das ist richtig. Mein Ziel wäre es, ausgesuchte Läufe im WRC in der WM zu fahren, ich hoffe, dass ich dieses Programm in die Tat umsetzen kann.

Nachdem du Gesellschafter bei BRR bist, wäre ein Skoda naheliegend.

So ist es, das würde auch am meisten Sinn machen. Ich könnte mich an Andreas Aigner anhängen. Zudem möchte ich künftig nur noch Autos fahren, die von meinem Team eingesetzt werden, das ist mir jetzt wieder klar geworden.

Gab es Probleme mit der italienischen Peugeot-Truppe?

Das nicht, es ist aber einfach etwas anderes, die gewohnten Leute um sich zu haben. Außerdem war es etwas ungewohnt, dass ich mich für den Abflug quasi rechtfertigen musste. In meinem Team sag ich "shit happens" und das war's.

Werden wir Dich auch in der ÖM wieder sehen?

Ich werde 2007 die komplette Saison in einem Gruppe N Auto bestreiten, darüber hinaus sind WRC-Einsätze in der WM geplant. Sollte das nicht klappen, dann fahre ich in der PWRC

Die Konkurrenz in der Gruppe N ist 2007 so gro0 wie noch nie, das wird kein leichtes Unterfangen, oder?

Mir ist klar, dass die Konkurrenz groß ist, Leute wie ein Achim Mörtl, Hermann Gaßner oder Raimund Baumschlager sind sicher unglaublich schwer zu schlagen. Da ich aber die sportliche Herausforderung durchaus mag, freue ich mich schon darauf.

Noch einmal zurück zum Thema Skoda, sind die Entscheidungen für 2007 schon gefallen?

Noch ist alles offen, vom Ausstieg bis zum großen Programm ist alles denkbar. Die Entscheidung wird in etwa einem Monat fallen, dann müssen wir weitersehen.

Danke für das Gespräch!