RALLYE

Langsam neigt sich die Saison 2006 dem Ende zu - nur noch zwei Läufe zur Rallye-Weltmeisterschaft stehen aus. Manfred Stohl konnte bislang wie schon im Vorjahr zweimal das Podium erklimmen, belegt in der Fahrerwertung den hervorragenden fünften Platz, als bester M2-Pilot, nur drei Punkte hinter Juniorenweltmeister Dani Sordo. Welche Pläne hegt "Stohlito" für das kommende Jahr?

"Ich habe sehr viele Pläne - doch derzeit ist noch nichts entschieden", erklärte Stohl gegenüber Eurosport. Er fühle sich jedoch "sehr wohl mit Bozian und Peugeot", fügte der Wiener hinzu.

Bozian wieder mit Peugeot

Das französische Bozian-Team plant auch für das kommende Jahr den Einsatz der früheren Werks-Peugeot 307 WRC, mit Reifen von BF Goodrich. "Ich fühle mich sehr vertraut in dem Team. Als Manufacturer 2-Team können wir zwar keine neuen Teile herstellen, aber wir sind dennoch in der Lage, Top-Resultate zu erzielen - wie man an meinem dritten Platz in Australien beziehungsweise jenem von Henning Solberg in der Türkei sehen konnte. Ich hoffe, dass dies auch im kommenden Jahr der Fall sein wird", sagte Stohl.

Eine weitere Möglichkeit wäre eine Rückkehr zu Kronos-Racing. Stohl und seine Co-Pilotin Ilka Minor saßen bereits im Vorjahr in einem von Kronos eingesetzten Citroen Xsara. Kronos hat heuer das Kunststück vollbracht, als "halbes Privatteam" den Fahrertitel zu erobern, wenngleich dieser Fahrer Sébastien Loeb hieß und so etwas wie ein Ausnahmetalent darstellt. Dennoch wurde Kronos-Teamchef Marc van Dalen im Rahmen der "Professional Motorsport Expo Show" in Köln zum "Teamchef des Jahres" gewählt. Freilich konnte Kronos auf tatkräftige Unterstützung durch Citroen zählen - die Leistung des Teams ist dennoch nicht zu unterschätzen. Ohne den Armbruch des Weltmeisters hätte man wohl auch die Marken-WM locker gewinnen können, derzeit liegt man jedoch 16 Zähler hinter dem Werksteam von Ford.

Kronos als M2-Team mit Citroen

Im nächsten Jahr werden Sébastien Loeb und Dani Sordo wieder die volle Werksunterstützung genießen können - Citroen wird ein Comeback als reines Werksteam geben und das neue Modell C4 zum Einsatz bringen. Kronos möchte als M2-Team ebenfalls zwei Citroen einsetzen. Kronos-Teammanager Jean-Pierre Mondron erklärte: "Dank unserer guten Resultate konnten wir einige Kontakte zu möglichen Partnern und auch Piloten knüpfen." Einer von ihnen könnte Manfred Stohl heißen.

Ob "Stohlito" im kommenden Jahr weiter bei Bozian fahren, zu Kronos zurückkehren oder gar, wie Gerüchte besagen, mit seiner eigenen, in Großenzersdorf ansässigen Firma Stohl-Racing einen privaten Mitsubishi einsetzen wird, ist zurzeit noch nicht abzusehen - eine wichtige Rolle wird bei dieser Entscheidung auch Stohls langjähriger Partner und Sponsor OMV einnehmen. Eines jedoch scheint sicher zu sein: Manfred Stohl und Ilka Minor werden auch 2007 in der Rallye-Weltmeisterschaft vertreten sein.