RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Der Countdown läuft

Im Rahmen der IAA in Frankfurt (11.09.) wird Suzuki die Fahrer des SX4 WRC offiziell bekannt geben, das Debüt erfolgt bei der Korsika-Rallye.

Nobuhiro „Monster“ Tajima, Präsident von Suzuki Sport, sieht dem Debüt von Suzuki beim WRC Lauf anlässlich der Rally de France in Korsika im Oktober sehr positiv entgegen. Er die starke Startpositionen der Teams.

„Obwohl wir Neulinge sind, streben wir eine Position unter den ersten drei an. Das Fahrzeug ist ausgezeichnet zu fahren, hat ein fantastisch gutes Fahrwerk – exakt die genaue Größe und balanciert perfekt aus. Es hat absolut das Potential, eines der besten World Rally Fahrzeuge der Welt zu werden.“, sagt Tajima.

In der Zwischenzeit endet eine andere Suzuki Erfolgsgeschichte: 2007 wird die letzte Saison für die beiden FIA Junior Werkteams sein. Mit Beginn des nächsten Jahres wird sich Suzuki Sport ausschließlich auf den WRC konzentrieren.

Nichtsdestotrotz wird der Swift Super 1600 nach wie vor von Suzuki Sport Europe in Ungarn produziert werden und kann über die Suzuki Niederlassungen bzw. Importgesellschaften der einzelnen europäischen Länder bezogen werden.

Bei der IAA Frankfurt werden die längst erwarteten Piloten des SX4 WRC 2007 der Öffentlichkeit vorgestellt. 2008 werden die Japanischen Allradspezialisten in die königliche Klasse des internationalen Rallysports einsteigen.

Am 12. Oktober 2007 wird die WRC Version des SX4 bei der „Rally de France“ in Korsika erstmals sein erstes Rennen unter realen Rallybedingungen bestreiten. Der letzte Test wird bei der „Rally GB Wales“ (30.11.-02.12.07) stattfinden, bevor Suzuki im Januar 2008 die WRC Saison erstmals als vollwertiges Rallymitglied beginnt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

ORM/ARC, ET König Rallye: Nach SP10

Alles beim Alten an der Spitze

Toyota-Pilot Hermann Neubauer hält bei der ET KÖNIG Rallye im Raum Judenburg nach wie vor die Führung / Sekunden-Duelle um Platz drei und in der ORM 2 (Foto zeigt Günther Knobloch, der knapp vor Christoph Zellhofer die ORM2 anführt)

ET König Rallye: Bericht TEC7 HRM & ORC

Wagner siegt - Karlhofer mit Sensations-Comeback

Karl Wagner und Gerda Zauner gewinnen eine turbulent-großartige ET König Judenburg-Rallye - für Aufsehen sorgte Lancia-Spezialist Martin Karlhofer, der erstmals seit 2004 wieder bei einer Rallye an den Start ging und prompt mit einigen Bestzeiten aufhorchen ließ. Bei den Österreichischen Rallye Classics gewannen Alex Strobl und Cathy Schmidt.

Zur Einstimmung auf die bevorstehende Rally Akropolis erzählt unser Kolumnist Peter Klein aus jener Zeit, in der schon die Anreise zu dieser Kult-Rallye ein wahres Abenteuer war...

ARC, ET König Rallye: Bericht Neulinger

Marcel Neulinger triumphiert auch in Judenburg!

Marcel Neulinger setzte seine beeindruckende Siegesserie bei der ET KÖNIG Judenburg Rallye 2026 fort und holte den vierten Saisonsieg in der Steiermark!

Mitropa Cup: Rally del Casentino

Start-Ziel-Sieg für Albert von Thurn und Taxis

Albert von Thurn und Taxis und Jara Hain gewinnen die Mitropa Rally Cup Wertung bei der 46. Rally Internazionale del Casentino. Rino Muradore /Cristina Delbello siegen im Ford Escort RS 1800 MKII in der Wertung für historische Fahrzeuge.