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Nachtkampf

Baumschlager kann seinen Vorsprung auf Waldherr in der Nacht ausbauen, Harrach, Gaßner und Stengg fighten um Platz drei. P.Winter Top-Ford und am 12. Gesamtrang.

Bereits die ersten beiden Nachtsonderprüfungen der BP Ultimate Rallye zogen das Teilnehmerfeld weit auseinander. Raimund Baumschlager, der bislang alle fünf gefahrenen Sonderprüfungen (SP 4 wurde abgesagt) für sich entscheiden konnte, und Andreas Waldherr bauten ihre Spitzenpositionen.

Baumschlager führt nun 28,5 Sekunden vor Waldherr. Beppo Harrach hat mit dem Gas Mitsubishi bereits 1:04,1 Minuten Rückstand auf die Spitze. Er kämpft mit Hermann Gassner (D) und Willi Stengg (beide Mitsubishi Lancer Evo IX) um den Stockerlplatz in der Zwischenwertung. Das Trio ist lediglich um 5,6 Sekunden voneinander getrennt.

„Es ist ein echtes Erlebnis. Das ist Rallye fahren wie früher. Bei uns passt einfach alles zusammen. Mich überrascht jedoch die starke Leistung von Andreas Waldherr, der mit dem zweiradgetriebenen KitCar eine ausgezeichnete Rallye fährt“, erklärt Raimund Baumschlager.

Lokalmatador Waldherr nimmt die Blumen gerne entgegen, gesteht jedoch, dass er sich absolut am Limit bewegt: „Der Nebel ist enorm. Wir fahren, was geht. Mehr ist nicht drin.“

Pech hatte Beppo Harrach. Obwohl er sich nach sechs Sonderprüfungen auf Platz Drei behaupten kann, fürchtet der Brucker diese Platzierung nicht halten zu können. Harrach. „Wir haben auf SP 6 die zusätzliche Schweinwerfergallerie verloren. Jetzt müssen wir die beiden restlichen Nacht-Sonderprüfungen mit der normalen Beleuchtung bestreiten. Da sieht man relativ wenig. Ich will nicht zuviel Risiko eingehen, werde jedoch mein Bestes geben.“

Vorbei ist die BP Ultimate Rallye für Franz Wittmann jun. im Gruppe A-Mitsubishi Lancer Evo VIII. Nachdem sich der Niederösterreicher auf SP 3 in einer Kehre drehte, streikte der Rückwärtsgang und Wittmann verlor fast zwei Minuten.

Im Service konnte das defekte Getriebe nicht mehr repariert werden und der Gesamtsieger der Bosch-Rallye musste aufgeben. Ebenfalls ausgefallen: Fritz Waldherr (Mitsubishi Lancer Evo III), der nach fünf Sonderprüfungen den sehr guten achten Gesamtrang einnahm.

Die vierte Sonderprüfung musste nach einem Unfall von Walter und Petra Kunz (Porsche 911/Castol Historic) auf SP 2 abgesagt werden, da Fahrer und Beifahrerin von der Rettung geborgen werden mussten und dafür die Strecke gesperrt war.

Der Porsche hob ab und touchierte zwei Bäume, ehe er vom dritten gestoppt wurde. Petra Kunz wurde mit einem offenen Oberarmbruch mit dem Rettungshubschrauber Christophorus 16 ins Krankenhaus Oberwart geflogen. Walter Kunz wurde zur Kontrolle mit dem Rettungswagen ebenfalls ins LKH Oberwart gebracht.

In der Diesel-Klasse führt Michael Kogler vor Willi Rabl (beide VW Golf). Michael Böhm (Fiat Punto 199) fiel auf Rang drei zurück.

In der Castrol Historic Rallye-Staatsmeisterschaft führt weiterhin Christian Rosner (Porsche) vor Josef Pointinger (Ford) und Alois Nothdurfter (Ford).

In der Ford Fiesta Sporting Trophy (nach SP5) liegt Patrick Winter vor Christoph Leitgeb.

Im Suzuki Motorsport Cup (nach SP 5) führt der Deutsche Veit König vor Mario Klammer und Hermann Berger.

Prominenter Besuch am Samstag bei der BP Ultimate Rallye. Ex-Fußball- und Dancingstar Toni Polster kommt gegen 11.00 Uhr in die Servicezone nach Krumbach, wo er für die Aktion „Athletik Pinsel“ seine künstlerischen Fähigkeiten unter Beweis stellen wird und in der Castrol-Lounge Autogramme gibt.

Die von Ford Luckerbauer ins Leben gerufene Aktion hat in den vergangenen Jahren über 40.000 Euro für Licht ins Dunkel eingespielt.

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