RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Pflichtübung erfolgreich beendet

Hannes Danzinger war sich schon vor der Veranstaltung bewusst, dass die Aufgabe beim Auftakt zur ÖM 2008 extrem schwierig werden würde.

Schließlich war er einer von nur zwei Piloten frontgetriebener Fahrzeuge, die bei winterlichen Bedingungen den Kampf gegen die große Masse der Allrad-Autos aufnahmen. Erschwerend kam für Danzinger dazu, dass er weit hinter all seinen Konkurrenten herfahren mußte.

Da die Jänner-Rallye zum Regional-Cup der FIA zählte, mußte der Erdgas-befeuerte VW Golf IV Kit-Car an beiden Tagen im hinteren Feld unter all jenen Teams fahren, die für die Cup-Wertung nicht punkteberechtigt waren.

Mit Platz 12 in der internen Wertung der Österreicher und Platz 2 in seiner Klasse konnte sich das Ergebnis durchaus sehen lassen. Nach dem neuen Punktesystem für die Staatsmeisterschaft ergab das vier Punkte.

„Ich bin wirklich froh, dass es vorbei ist. Ein Dank an meinen Sponsor, der erneut ein perfektes Service in Sachen Erdgas geboten hat. Wir wissen nun, dass unser Treibstoff auch unter extremsten äußeren Bedingungen absolut gleichwertig ist. Diese Erkenntnis ist vor allem für den Alttagsverkehr sehr wichtig.“

„Mit dem Blickwinkel Motorsport war es wohl die schwierigste Rallye, die ich in den letzten Jahren gefahren bin. Glücklicherweise hat es für einige Punkte gereicht und das könnte im weiteren Verlauf der Saison noch sehr wichtig werden. Jetzt freue ich mich wirklich auf die nächste Veranstaltung in Kärnten, die mir traditionell immer sehr gut gelegen ist.“ – Vorher bestreitet Danzinger aber noch mit einem Porsche 997 das 24-Stunden-Rennen in Dubai.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Jänner-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

TEC7 ORM Podcast: Max & Christoph Zellhofer

Vater/Sohn-Duo blickt auf erfolgreichste Saison zurück

In der neunten Folge des TEC7 ORM Rallye BackStage Podcast blicken Max und Christoph Zellhofer zurück auf ihre bislang erfolgreichste Saison und verraten, warum Motorsport im Autohaus Zellhofer hochgehalten wird.

Austrian Rallye Challenge 2026

Grande Finale: Gerolf Schuller ist Clubmeister!

Bei einem großartigen Finale im Rahmen der sensationellen Herbstrallye sind in der Austrian Rallye Challenge die letzten Entscheidungen gefallen. ARC-Clubmeister 2026 wurden Gerolf Schuler und Kathrin Redlingshofer-Milev.

Tänak und Rovanperä zurück

Toyota enthüllt sein WRC-Aufgebot 2027

Toyota hat sein WRC-Aufgebot für 2027 vorgestellt: Ott Tänak und Kalle Rovanperä kehren zurück, während Sebastien Ogier zunächst nicht zum Kader gehört

TEC7 ORM2: Geplante Regeländerung

Müssen Protos eingebremst werden?

Bei der kommenden Sitzung der AMF Rallyekommission sollen Proto-Fahrzeuge eingebremst werden - Christoph Zellhofer kann das nicht nachvollziehen, Wolfgang Schmollngruber ist empört.

Darunter gleiche Technik

Warum Toyota auf Celica und Yaris setzt

Die Celica kehrt in die WRC zurück, der Yaris bleibt: Toyota erklärt, warum künftig zwei verschiedene Modelle zum Einsatz kommen und wer sie fährt

ARC, Herbstrallye: Bericht Kiehtreiber

Nothing’s gonna stop us

Die Saison 2026 verlief für René Kiehtreiber mit zwei Ausfällen und vier erfolgreich beendeten Rallyes sehr wechselhaft, zum Abschluß wollten er und sein Stamm-Copilot es noch einmal genau wissen.