RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Bekenntnis für 2009 – Ford wieder mit Hirvonen & Latvala

Ford wird auch 2009 an der Rallye-WM teilnehmen – dies bestätigte Ford Europa-Motorsportchef Mark Deans im Rahmen der Wales-Rallye.

Michael Noir Trawniczek

Wegen der ungewissen Zukunft in punkto Reglement und auch wegen dem mangelhaften Management der Serie hat neben Citroen zuletzt auch Ford mehrfach mit dem Ausstieg gedroht – doch am Mittwochabend hat man nun zumindest für 2009 die Teilnahme an der Rallye-Weltmeisterschaft zugesagt. Als Piloten der drei Werksboliden werden weiterhin Mikko Hirvonen, Jari Matti Latvala und Khalid Al-Quassimi fungieren.

Mark Deans, der Motorsportchef von Ford Europa, erklärte gegenüber der offiziellen Website der WRC: „Die WRC ist wichtig für Ford, sie ist fast Teil unserer DNA. Der Motorsport - vor allem der Rallyesport - ist immer noch der härtestete Test für ein Auto. Der Focus hat bewiesen, was für ein tolles Auto er ist. Und selbst in diesen schwierigen Zeiten ist es wichtig, weiter dafür Werbung zu machen und sein Können zu demonstrieren.“

Ein weiterer Beweggrund für das Verbleiben seien die geplanten Kostensenkungsmaßnahmen der FIA und die Ausschreibung eines neuen Promotors. Deans erklärte dazu: „Wir haben das ganze Jahr über gesagt, dass der Sport zwei Dinge braucht: Einen weltweiten Promoter, damit wir für unser Geld mehr Gegenwert bekommen und dass die Kosten für die Teilnahme gesenkt werden. Die FIA sucht per Ausschreibung nach einem Promoter, deshalb wird sich dort etwas tun. Und wir hoffen, dass die Entscheidungen in Sachen Reglement die Kosten senken werden.“

Zwar könne man noch in weiteren Bereichen Kosten einsparen, doch die Entwicklung gehe „in die richtige Richtung“, erklärte Deans. „Das ist für uns sehr positiv. Wir werden die Dinge in der kommenden Saison weiter genau analysieren und hoffen, dass noch mehr Kosten gespart werden und die Meisterschaft noch besser promoted wird.“

Über diese Nachricht höchst erfreut zeigte sich M Sport-Chef Malcolm Wilson – M Sport setzt die Ford-Werksautos in der Rallye-WM ein, ebenso die Kundenteams wie Stobart Ford oder Munchi’s Ford. Wilson erklärte: „Das ist ein großer Vertrauensbeweis für die WRC und M-Sport.“ Zu den Fahrern Hirvonen und Latvala erklärte Wilson: „Beide haben heuer bewiesen, dass sie Rallyes gewinnen können, beide hatten ein schwieriges Jahr und beide haben jedoch eine Menge gelernt.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Lavanttal Rallye: Wetter, Zeitplan & Radio

Weite Sprünge bei trüben Tagen und kalten Nächten

Die 48. LASERHERO Lavanttal-Rallye 2026 powered by Dohr Wolfsberg / SG TOOLBOX bietet den Piloten und den Fans mit zwei neuen Prüfungen Action pur / Das Wetter in Wolfsberg wird sonnenlos, aber ziemlich sicher trocken.

ORM/ARC/MRC, Lavanttal: Local Heroes

Rallye-Klassiker ist wieder Quotenhit

Bei der heurigen Lavanttal-Rallye am 10. und 11. April wollen auch 39 Teilnehmer mit Kärntner Wurzeln die Fans rund um Wolfsberg begeistern

TEC7 ORM, Lavanttal: Fotos Shakedown

Die besten Bilder vom Shakedown

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl liefert wieder die besten Bilder von der Lavanttal Rallye - hier die besten Fotos vom Shakedown.

In Erinnerung an Craig Breen

Hyundai fährt Rallye Kroatien im Sonderdesign

Drei Jahre nach dem tödlichen Unfall von Craig Breen erinnert das Hyundai-Werksteam mit einer speziellen Lackierung an seinen verunglückten Stammfahrer

WRC, Kroatien Rallye: Vorschau K4

Keferböck & Minor wollen Führung zurückerobern

Nach dem Sieg in Monte Carlo kehren Johannes Keferböck und Ilka Minor zurück in den WRC Masters Cup: In Kroatien und auf Gran Canaria gibt es nur ein Ziel: Maximale Punkte und Rückeroberung der Tabellenführung!