RALLYE

Die Meldung seitens des Citroen-Werksteams kam doch etwas überraschend, Red Bull tritt dort künftig als einer der Hauptsponsoren auf, die Boliden von Sebastien Loeb und Daniel Elena haben ein nicht zu übersehendes "Bullen"-Design verpasst bekommen.

Aus heimischer Sicht darf man sich freuen, dass Österreich nun doch wieder in der obersten Rallye-Klasse vertreten ist, wenngleich die Fans diesen Wunsch wohl lieber mittels eines Piloten wie etwa Manfred Stohl erfüllt gesehen hätten.

Ob der Sponsor-Deal Auswirkungen auf die künftige Karriere von Andreas Aigner hat, steht derzeit - zumindest offiziell - in den Sternen, Daumendrücken darf man aber natürlich dennoch.

Hintergrund des Sponsor-Deals mit dem französischen Werksteam dürfte aber ein anderer sein, denn bis dato ist der Verkauf von Red Bull in Frankreich offiziell verboten.

Dietrich Mateschitz kämpft aber seit Jahren darum, dort die Zulassung für seinen Energy-Drink zu bekommen, eine medienwirksame Kampagne in etlichen französischen Medien ist ihm nun aber erst einmal sicher.