RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Weiz-Rallye

Trotz einiger Hoppalas zufrieden im Ziel

Das Team Dworak schaffte es bei der anspruchsvollen Weiz-Rallye trotz einiger Hoppalas, sich den achten Rang im OPC-Cup zu sichern.

Foto: GM

Die Weiz-Rallye ist eine anspruchsvolle Rallye, die mit tollen Sonderprüfungen aufzeigt und seit einigen Jahren zur Österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft gehört. Das Rallyeteam Dworak aus Kleinpöchlarn hat sich der Aufgabe am vergangenen Wochenende gestellt.

Die Rallye selbst hatte 190 Sonderprüfungskilometer und startete bereits am Freitagnachmittag. Das Wetter zeigte sich von seiner besten Seite - Sommer und Sonnenschein brachten viele Zuschauer in die Umgebung von Weiz. Auf den ersten Sonderprüfungen war daher mit sehr aufgeheiztem Asphalt und somit schmierigen Reifen zu rechnen. Gerhard Dworak: „Wir kennen die Rallye Weiz, da wir diese bereits mehrfach gefahren sind. Tolle anspruchsvolle Sonderprüfungen und ein tolles Veranstalterteam.“

Als das Dworak Racingteam abends dann in das erste Service kam, wurden Wolken sichtbar und Gerhard Dworak hat daher entschieden, von Slickreifen auf Intermediate Reifen zu wechseln.

Und es zeigte sich, dass dies eine gute Entscheidung war. Bereits auf dem Weg zur nächsten Sonderprüfung gab es einen Weltuntergang – es begann sehr stark zu regnen und sogar zu hageln, sodass man die Strasse fast nicht mehr erkennen konnte. Der Start der Sonderprüfung wurde jedoch nicht abgesagt und man musste bei diesem „Sauwetter“ starten. Anscheinend gab es jedoch ein Missverständnis in der Zeitnehmung, denn laut Informationen im Ziel war die Sonderprüfung aufgrund des Wetters neutralisiert worden.

Die nächste Sonderprüfung war bereits aufgrund von Überflutungen der Strecke abgesagt worden. Auf der Abschlussprüfung des Tages, dem Rundkurs Anger, gab es leider aufgrund falscher Fahrwerkseinstellungen einen Zeitverlust. Aber dennoch zufrieden ging das Rallyeteam Dworak gegen Mitternacht in die wohlverdiente Nachtruhe.

Die Samstagsprüfungen starteten bereits wieder gegen 7.30 – der Weckruf „Koglhof“ mit 23km sollte alle Rallyeteilnehmer wieder aufwecken. Gerhard Dworak: „So lange Sonderprüfungen gefallen mir. Da kommst Du so richtig zum Fahren.“ Jedoch durch den großen Schotteranteil der folgenden Sonderprüfungen kam es zu einer Lockerung der Getriebehalterung, weshalb teilweise die Gänge fast nicht mehr schaltbar waren.

Die Mechaniker des Teams haben dies jedoch im Service repariert. Auf den Nachmittagsprüfungen gab es leider noch ein paar kleine Hoppalas, aber dennoch wurde der 8. Platz im Opel Corsa OPC Rallyecup ins Ziel gefahren. Pilot Gerhard Dworak:“ Die Rallye war sehr anspruchsvoll, hat mir aber total super gefallen. Leider hatten wir heute noch ein paar kleine Hoppalas, aber im Großen und Ganzen sind wir zufrieden. Wir freuen uns schon jetzt auf die Steiermark Rallye, die wir als Test für unsere Heimrallye, der Herbst Rallye im Raum Leiben Anfang Oktober, nutzen möchten.“

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Weiz-Rallye

Weitere Artikel:

Oliver Solberg verunfallt auf der vorletzten Wertungsprüfung und beendet das Riesenduell mit Sebastien Ogier - Toyota überragend auf den Kanarischen Inseln. Keferböck/Minor bauen mit Platz 2 die Masters-Führung aus.

In seiner neuesten Kolumne berichtet ORF-Legende Peter Klein auf berührende Art und Weise von seiner jüngsten Begegnung mit Andi Hulak.

ARC, Lavanttal Rallye: Bericht Nothdurfter

Frühlingsstimmen

So wie bei der aktuellen Wetterlage zeichnet sich auch bei den Rallye-Aktivitäten von Alfons Nothdurfter eine deutliche Aufhellung ab. Der Ford Fiesta Proto läuft zwar noch nicht ganz perfekt, aber es waren deutliche Fortschritte gegenüber den bisherigen Rallyes erkennbar.

Die Rally Gran Canaria war Ilka Minors 150. WM-Rallye - Johannes Keferböck erfreute seine Copilotin mit gesteigerten Speed-Werten und einer zugleich souveränen Fahrt. Mit dem zweiten Platz im WRC Masters Cup konnte man die Tabellenführung weiter ausbauen.

Ott Tänak zurück bei Toyota

Ex-Weltmeister jetzt Testfahrer für 2027

Ott Tänak, der einst mit Toyota den WRC-Titel errang, kehrt zu seinem damaligen Arbeitgeber zurück: Als Testfahrer für das neue Auto aus Basis der 2027er-Regeln

Lavanttal Rallye: Mitropa Rally Cup

Stengg & Kobal gewinnen Mitropa Cup

Roland Stengg gewinnt mit Beifahrerin Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) die Mitropa Rally Cup Wertung. In der Gruppe der historischen Fahrzeuge siegen Alois Nothdurfter/Manfred Cerny auf ihrem Ford Sierra RS Cosworth.