RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
OBM Wechselland Rallye zu 90 Prozent gesichert
Harald Illmer

Veranstalter hofft auf ca. 70 Starter

Im vergangenen Jahr wollte man nach dem Tod von Willi Stengg senior, dem Begründer der OBM Wechselland Rallye, keine Veranstaltung abhalten. Nunmehr hat sich aber sein Sohn Willi Stengg junior gemeinsam mit dem Fan Club als Veranstalter entschlossen, diese Traditionsrallye wieder aufleben zu lassen.

Nachdem der Verantwortliche der OBM GmbH als Meister Tischlerei aus Feistritz am Wechsel, Wolfgang Scherleithner, seine Zustimmung als Hauptsponsor des Events auch für das heurige Jahr aufrecht gehalten hat, ist man im Hause Stengg sehr bemüht, die Rallye heuer als ÖM-Lauf und ARC Rallye Challenge wieder durchzuführen.

Unter Einbeziehung der geltenden COVID-Auflagen durch die Bundesregierung hat sich Willi Stengg junior entschlossen, folgende positiven Facts schon jetzt bekanntzugeben: „Wenn Zuschauer erlaubt sind, würden wir am 31. Juli und 1. August eine Zweitage-Rallye mit insgesamt 160 SP-Kilometern und 16 Sonderprüfungen durchführen, wobei 70 Prozent der Strecke für alle Teilnehmer absolutes Neuland sind. Sollten wir so keine behördliche Genehmigung erhalten, würde man nur an einem Tag, am Samstag, 31. Juli 2021, aber ohne Zuschauer fahren. Dann würde man nur 130 SP-Kilometer mit nur 12 Sonderprüfungen einplanen können. Als Startort würde für beide Varianten der Raum Hartberg herangezogen werden. Dort würde sich auch die Servicezone befinden. Die gesamte geplante Streckenführung befindet sich im Bundesland Steiermark.“

Willi Stengg junior rechnet, dass ca. 35 Aktive aus dem Lager der Austrian Rallye Challenge teilnehmen werden und ebenso ca. 35 Teams aus dem Lager der ÖM-Starter. Mit Hilfe der Sponsoren und Unterstützer der Rallye wäre es möglich, mit einer Budgetierung von ca. 90.000 Euro auszukommen.

Endgültige Entscheidungen, in welcher Form die Rallye dann tatsächlich durchgeführt werden kann, werden erst unmittelbar nach dem 1. Juli (neue Auflagen der Bundesregierung) bekannt gegeben. Bis dahin laufen die Vorbereitungen wie Nennungen, Akkreditierungen und Organisationsaufgaben auf Hochdruck.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

AARC, Vipavska Dolina: Bericht

Ungarische Festspiele in Slowenien!

24 Teams von AARC & AART waren angesagt, doch leider mussten der AARC-Vorjahrsieger Niki Schelle und auch die Italiener Cepek/Colja aus gesundheitlichen Gründen ihren Start absagen

WRC Rallye Portugal 2026: Bericht

Erster Saisonsieg für Hyundai und Neuville

Nach einem Reifenschaden des bis dahin führenden Sebastien Ogier gewinnt Thierry Neuville die Rallye Portugal, die von schwierigen Bedingungen geprägt war

WRC Rallye Portugal: Nach SP10

Ogier führt nach Fourmaux-Drama

Sebastien Ogier (Toyota) führt bei der Rallye Portugal nach einem Patzer von Adrien Fourmaux: Thierry Neuville (Hyundai) liegt auf Platz zwei nur 3,7 Sekunden zurück

Nächster WRC-Einstieg

RMC-Team baut Rallye-Auto für 2027

Die WRC bekommt weiteren Zuwachs: RMC Motorsport plant ein eigenes Auto für die Topklasse ab 2027 - mit Unterstützung aus Spanien

Darunter befinden sich Ex-Europameister Franz Wurz, Herbert Grünsteidl u. Andy Bentza. Weltmeister Stig Blomqvist startet auf jenem Saab 96 V4, mit dem er seinerzeit gefahren ist