RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM Rebenland Rallye 2022: Zahlen, Daten, Fakten
Harald Illmer

69 Teams, 314 Kilometer, hohe Erwartungen

Nachdem die Jännerrallye 2022 im Mühlviertel bekanntermaßen abgesagt werden musste, wird die heimische Rallyemeisterschaft nun mit der 9. Auflage der Rebenland Rallye am 18. und 19. März im südsteirischen Leutschach eingeläutet. Für den internationalen Anstrich sorgen die Piloten, die für die FIA Central European Zone, sowie für den Mitropa Rally Cup 2020 angemeldet sind.

Insgesamt können die Organisatoren so stolze 69 Mannschaften aus 8 Nationen auf der Nennliste vorweisen. Österreich stellt dabei 43 Teams. Analysiert man die Bundesländerbeteiligung, dann stellen die Niederösterreicher 12 Aktive, Steiermark und Oberösterreich je 11 Mannschaften. Kärnten und Wien sind je dreimal Mal vertreten, zwei Teams kommen aus Salzburg und eine Mannschaft aus Tirol.

Da die Rebenland Rallye 2022 nicht nur zur österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft (ORM), zur Österreichischen Historic Rallye Staatsmeisterschaft (HRM), zum österreichischen Rallyecup der AMF (ORC), zum Historic Rallyecup der AMF (HRC) zählt, sondern auch wieder zum Mitropa Rally Cup 2022, FIA CEZ Rally 2022 und FIA CEZ Historic Rally 2022 stellen die Aktiven aus den Nachbarländern mit 26 Teams eine leistungsmäßige, starke Abordnung. Die meisten Teilnehmer kommen mit 13 Startern aus Deutschland, gefolgt von Ungarn, Tschechien und Italien mit je 3 Teams, dann folgt Rumänien mit 2 Startern, sowie die Slowakei und Bulgarien mit je einer Mannschaft.

In den Topklassen RC2 und RC3 findet man in der Nennliste nicht weniger als 17 Mannschaften, darunter sieben Fahrer mit dem Prädikat eines nationalen Prioritätsfahrers, einer aber in der Klasse 7,1. Sehr gut besetzt ist auch die Klasse 8, die als Open N (Prototypen) mit einem Wagenpass der Austrian Motorsport Federation (AMF) geführt wird, hier werden acht Teams an den Start gehen. Bei den zweirad-angetriebenen Boliden der Klassen RC 4 sowie 7,2 und 7,3 findet man insgesamt 21 Nennungen.

Erfreulich ist die Beteiligung des heimischen Nachwuchses. Für die Junioren Staatsmeisterschaft haben 11 Piloten ihre Nennung abgegeben. Bei der historischen Rallye-Staatsmeisterschaft (HRM) Klassen 6,1 bis 6,3 und für den historischen Rallye-Cup (HRC) Klassen 6,4 bis 6,6, werden insgesamt 16 Piloten um Punkte kämpfen.

Der österreichische Rallye-Cup der AMF, kurz ORC benannt, ist in den Klassen 7,1, 7,2 und 7,3 unterteilt. In der Klasse 7,1 sind 7 Fahrzeuge genannt und in 7,2 und 7,3 neun Autos, die um Punkte in der ORC 2000 fighten.

In der Markenstatistik der teilnehmenden Autos führt Ford ganz überlegen mit 20 Startern, gefolgt von Mitsubishi mit 8 und Skoda mit 7 Boliden. Dann folgen Opel und Citroën mit je 6, und Peugeot mit 5 Teilnehmern. VW stellt 3 Autos, dann kommen Suzuki, Lancia, Subaru, BMW und Porsche mit je 2 Autos, während Audi, Mazda, Honda und Renault je einmal vertreten sind.

Blickt man acht Jahre zurück, so kann der Veranstalter stolz sein, auf sportlich sehr hochwertige Rallyes schauen zu dürfen. Auch von Seiten der Aktiven und der Teams gab es viel Lob für die bisherigen acht Jahre. Ca. 130.000 Besucher wurden auf den einzelnen Sonderprüfungen gesichtet. Herausragend dabei war die tolle Infrastruktur der gesamten Region, die dadurch auch ihre wirtschaftliche Kapazität unter Beweis stellen konnte.

Diesmal wird man in den Zuschauerzonen einen Unkostenbeitrag von € 15.- einheben. Diese Regelung gilt für beide Rallyetage, wobei Kinder bis zu 15 Jahren davon ausgenommen sind.

Technische Daten der 9. Rebenland Rallye 2022
Gesamtkilometer: 314,35 Kilometer
Inkludiert sind: 16 Sonderprüfungen mit einer Distanz von 165,44 Kilometern
Streckenbeschaffenheit: 100 % auf Asphalt

Zeitplan:
Freitag, 18. März 2022

13.30 Uhr: Start der Rallye am Hauptplatz in Leutschach
13.43 Uhr: SP 1 Schirmerberg 1 (5,43 Kilometer)
14.08 Uhr: SP 2 Panoramastraße (8,13 Kilometer)
14.33 Uhr: Regrouping In FF Leutschach
15.46 Uhr: SP 3 Schirmerberg 2 (5,43 Kilometer)
16,06 Uhr: Regrouping In FF Leutschach
17.49 Uhr: SP 4 Pößnitz – Panoramastraße 1 (8,28 Kilometer)
18,15 Uhr: SP 5 Remschnigg 1 (11,78 Kilometer)
18,38 Uhr: Regrouping In FF Leutschach
19.51 Uhr: SP 6 Pößnitz – Panoramastraße 2 (8,28 Kilometer)
20.17 Uhr: SP 7 Remschnigg 2 (11,78 Kilometer)
20.40 Uhr: Service In Leutschach
21.25 Uhr: Parc Ferme In FF Leutschach – Ende 1. Etappe

Samstag, 19. März 2022
7.45 Uhr: Parc Ferme Out – Service In
8.10 Uhr: SP 8 Poharniberg 1 (2,99 Kilometer)
8.30 Uhr: SP 9 Glanz 1 (10,83 Kilometer)
8.55 Uhr: Regrouping In FF Leutschach
10.15 Uhr: SP 10 Poharniberg 2 (2.99 Kilometer)
10.35 Uhr: SP 11 Glanz 2 (10,83 Kilometer)
11.00 Uhr: Regrouping in FF Leutschach
13.56 Uhr: SP 12 RK Eichberg 1 (1 Runde + Ausfahrt / 14,77 Kilometer)
14.26 Uhr: SP 13 RK Schlossberg 1 (1 Runde + Ausfahrt / 20,72 Kilometer)
15.11 Uhr: Regrouping in FF Leutschach
16.19 Uhr: SP 14 RK Eichberg 2 (1 Runde + Ausfahrt / 14,77 Kilometer)
16.49 Uhr: SP 15 RK Schlossberg 2 (1 Runde + Ausfahrt / 20,72 Kilometer)
17.34 Uhr: Regrouping In FF Leutschach
18.37 Uhr: SP 16 Powerstage Eichberg (7,71 Kilometer)
19.00 Uhr: Ziel und Ende der Rallye vor dem Gemeindeamt Leutschach

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ARC, ET König Rallye: Bericht Baumschlager

Starkes Comeback nach Schulteroperation!

Das Comeback von Raimund Baumschlager nach seiner Schulteroperation verlief erfolgreich: Der Rekordstaatsmeister holte gemeinsam mit Co-Pilot Thomas Zeltner in Judenburg einen starken vierten Platz.

TEC7 ORM Rallye Backstage - Podcast #4

Gespräch mit Manfred Stohl: Von heiter bis düster

Eine Stunde mit Manfred Stohl - Österreichs WM-Vierter 2006 und nunmehrige Betreiber der Stohl Group ist eines ganz sicher: Geradlinig - und oft auch recht heiter. Seine Prognosen für die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft sind hingegen düster, seine Aussagen zu Österreichs aktuellen Rallye-Hoffnungen markig.

Nachgefragt bei AMF & Manfred Stohl

Streitfrage: Rallye schon ab 13?

Der 19-jährige Este Jaspar Vaher zeigte in der ERC gehörig auf - er fuhr schon ab 13 als Vorausauto, ab 14 im Bewerb. Soll man auch bei uns das Mindestalter für Rallye-Teilnahmen herabsetzen?

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu