RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
M-Sport mit drei Puma in Monte Carlo: Aber wer ist der dritte Fahrer? Im Vorjahr holte Sebastien Loeb den einzigen Sieg für den neuen Ford Puma
Motorsport Images

M-Sport mit drei Puma in Monte Carlo: Aber wer ist der dritte Fahrer?

Wird Sebastien Loeb doch bei der Rallye Monte Carlo antreten? - M-Sport meldet einen dritten Ford, aber wer diesen fahren wird, ist weiterhin ungewiss

Das Team M-Sport Ford wird beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft 2023 drei Puma Rally1 Fahrzeuge einsetzen. Allerdings ist weiterhin offen, wer bei der berühmten Rallye Monte Carlo das dritte Fahrzeug steuern wird.

Die Speerspitze des britischen Teams ist Ex-Weltmeister Ott Tänak. Jüngst wurde auch eine komplette Saison für Pierre-Louis Loubet bestätigt. Am vergangenen Freitag endete um Mitternacht die Einschreibefrist für die "Monte".

Und auf dieser sind drei Puma Rally1 gemeldet. M-Sport versucht schon seit einiger Zeit, Rekordweltmeister Sebastien Loeb für diesen Einsatz zu überreden. Im Vorjahr gewann der Franzose die Rallye Monte Carlo.

Es war der einzige Sieg des neuen Puma. Loeb fuhr noch drei weitere Rallyes mit M-Sport. Ob er auch im kommenden Jahr bei vereinzelten Läufen in der WRC antreten wird, ist offen. Zunächst liegt Loebs Fokus auf der Rallye Dakar, die er unbedingt gewinnen will.

Die Dakar in Saudi-Arabien geht am 15. Januar in Riad zu Ende. Die Recce für die Rallye Monte Carlo beginnt am Dienstag, den 17. Januar. Dieser enge Zeitplan könnte einen "Monte"-Start von Loeb verhindern.

"Wir würden natürlich Seb gerne im Auto haben", sagt M-Sport-Teamchef Richard Millener gegenüber der englischen Edition von 'motorsport.com'. "Für Monte Carlo wird das schwierig, aber wir versuchen es weiterhin."

"Momentan konzentrieren wir unsere Ressourcen auf Ott. Wir müssen realistisch sein. Es hängt auch von der Finanzierung ab. Es sind zwei Fahrer auf Topniveau mit angemessenen, aber hohen Preisschildern."

Loeb selbst hält sich mit seinen Plänen bedeckt, denn der Fokus liegt momentan auf der Dakar. "Wenn jemand für nach der Dakar mehr Informationen als ich hat, dann bin ich interessiert", schrieb er Anfang Dezember in einem Blog auf seiner Webseite.

M-Sport hat auch Gespräche mit Gus Greensmith geführt, ob er eine vierte Saison bleiben will. Die Gerüchte bringen den 25-jährigen Briten aber auch mit einem vierten Toyota Yaris Rally1 in Verbindung, der für die Hälfte der Saison zur Verfügung steht.

Sollten weder Loeb noch Greensmith für M-Sport in Monte Carlo an den Start gehen, könnte der dritte Puma an einen Kundenfahrer vermietet werden. In der abgelaufenen Saison fuhr Jourdan Serderidis in Kenia, Griechenland und Spanien sowie Lorenzo Bertelli in Neuseeland.

Die vollständige Nennliste für die Rallye Monte Carlo wird am 9. Januar veröffentlicht.

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

TEC7 ORM, Rebenland-Rallye: Fotos Testtag

Die besten Bilder vom Rebenland-Testtag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder vom Test für die bevorstehende Rebenland-Rallye.

TEC7 ORM, Rebenland Rallye: Nach Tag 1 (SP7)

Lengi-Show im steirischen Süden

Michael Lengauer drückte der 13. Ausgabe der Rebenland Rallye in Leutschach seinen Stempel auf / Er hielt Topfavorit Simon Wagner auf Distanz und geht als Halbzeit-Führender in den entscheidenden morgigen Samstag

WRC Safari-Rallye: Nach Tag 3 (SP16)

Katsuta erbt Spitze nach dreimal Toyota-Drama!

Oliver Solberg, Sebastien Ogier und Elfyn Evans stranden alle auf Samstagsetappe der "Safari" - Takamoto Katsuta vor erstem WRC-Sieg - Kritik am Veranstalter

TEC7 ORM, Rebenland Rallye: Bericht ORM2

Zehntelsekunden-Krimi im Rebenland!

Ein unglaublich packendes Duell zwischen Günther Knobloch (Renault Clio Rally3) und Christoph Zellhofer (Suzuki Swift ZMX), das sich erst auf der allerletzten Sonderprüfung entschied, prägte die ORM2 bei der Rebenland-Rallye. Am Ende hatte Günther Knobloch um einen Wimpernschlag die Nase vorne.

Die WRC kehrt 2027 nach Großbritannien zurück - allerdings nicht nach Wales: Eine neue Rallye in Schottland soll nach sieben Jahren Pause das Comeback bringen

Lavanttal Rallye ist bereit

Lavanttal Rallye in den Startlöchern

Österreichs älteste und nach wie vor aktive Rallye findet vom 9. bis 11. April 2026 im Lavanttal mit dem Mittelpunkt in Wolfsberg statt.