RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC vor Österreich-Rückkehr? Die letzte ADAC WRC Rally Deutschland fand 2019 statt, Toyota gewann
XPB Images

Rallye Zentral-Europa im Oktober 2023

Es kommt zugegeben etwas überraschend, doch wie es aussieht, werden 2023 wieder WRC-Boliden über österreichische Straßen heizen. Nachdem die Rallye Katalonien nicht und nicht fixiert werden konnte, brachte sich der ADAC ins Spiel und legte den Plan für eine Rallye Zentral-Europa vor, bei der sodann in Deutschland (Bayern), Tschechien und eben auch in Österreich gefahren wird.

Wie die Kollegen von auto-motor-sport.de berichten, dürfte die Sache noch offiziell werden, bevor der FIA-Weltrat am 19. Oktober den WRC-Kalender für 2023 absegnet: Nachdem auf der Suche nach einer dritten Asphalt-Rallye (neben Kroatien und Japan) mit Spanien nicht und nicht die Rallye Katalonien finalisiert werden konnte, man aber aus Kosten-/logistischen Gründen zwingend eine Veranstaltung in Europa brauchte, machte der ADAC keine halben Sachen und meldete sich mit einem sehr weit fortgeschrittenen Konzept beim WRC-Promoter.

"Das dieses Mal vorgestellte Konzept einer Rallye in drei Ländern war deutlich konkreter und mit den beteiligten Motorsportverbänden aus Tschechien und Österreich abgestimmt." erklärt Simon Larkin, beim WM-Promoter für Veranstaltungen und Kalenderplanung verantwortlich. "Für uns zählt nicht nur der finanzielle Aspekt, neben dem sportlichen Konzept, freuen wir uns als deutsch-österreichisches Unternehmen außerdem auf ein Heimspiel", so Larkin weiter. "Klar ist auch, ein WM-Lauf in Zentraleuropa mit dem wichtigsten automobilen Kernmarkt Deutschland ist ein echtes Pfund."

Der geplante Aufbau: Die Zentrale der Rallye soll im bayrischen Passau liegen. Gestartet wird aber in Prag; die Freitags-Prüfungen werden in Tschechien gefahren. Samstag und Sonntag wiederum soll dann in Südbayern und auch Österreich gefahren werden.

Hier der somit vorläufige WRC-Kalender 2023:
Monte Carlo (Januar)
Schweden (Februar)
Mexiko (März)
Kroatien (April)
Portugal (Mai)
Italien (Juni)
Kenia (Juni)
Estland (Juli)
Finnland (August)
Chile (September)
Griechenland (September)
Zentraleuropa (Oktober)
Japan (November)
Saudi-Arabien (Dezember)

Bild: Bild stammt vom letzten WRC-Lauf in Deutschland: der ADAC WRC Rally Deutschland 2019. Damals belegte Toyota Platz 1, 2 und 3 gleichermaßen und hatte dementsprechend viel zu feiern.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Die 94. Rallye Monte Carlo wird in die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft eingehen - das K4-Duo Johannes Keferböck und Ilka Minor konnte das große Abenteuer nicht nur bestehen, sondern auch einen überlegenen Sieg im WRC Masters Cup einfahren.

WRC Monte-Carlo: Tag 2 (SP9)

Ogier verkürzt Rückstand

Im Duell um P2 hinter Spitzenreiter Oliver Solberg macht "Monte"-Rekordsieger Sebastien Ogier weiter Boden gut - Thierry Neuville hängt kurzzeitig fest. Keferböck/Minor führen weiterhin bei den Masters.

"Motivation, es zu versuchen"

Ogier greift nach zehntem WRC-Titel

Wird Sebastien Ogier ernsthaft um seinen zehnten Titel in der Rallye-WM kämpfen? Vor Beginn der "Monte" rechnet der Toyota-Fahrer mit herausfordernder Saison

WRC Monte-Carlo: Nach SP12

Solberg kontrolliert das Geschehen

Toyota bleibt nach elf Wertungsprüfungen beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) in Monte Carlo mit einer Dreifachführung auf Kurs. Auf Kurs liegen auch Keferböck/Minor mit der Führung im WRC Masters Cup.

Am 27. und 28. Februar kehrt der Rallyesport nach 15 Jahren zurück in das Triestingtal. Mit der ARC Rallye Triestingtal feiert die Austrian Rallye Challenge einen fulminanten Saisonauftakt....

Zu wenig Grip, zu viel Ärger

Hankook plant neuen Winterreifen für die WRC

Sebastien Ogier fand deutliche Worte, Hankook zeigt Verständnis: Nach der Rallye Monte-Carlo arbeitet der Hersteller an einem neuen WRC-Winterreifen